Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Ну не знаю, просто вставляю бош разъём. Ничего не пилил. Если все про Поток.

Бошевский от Мини подходит,ничего не надо переделывать.Если по феншую,брать где то штекер ( с али например) и переделывать.Потоку вопрос задавал,ответа нет.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
те что на фото для Денсо другого образца,там пины ниже и направляйки две.

Ну вот и славненько.Всем польза будет.Плюсом открытая Олег Мастер тема поможет понять почему такое возможно.

Для Е3, Е4 все штатное и авторизованное от Hartridge, ничего другого не надо. А вот для Е5 будет софт для проверки и кодирования. Спасибо.Слишком много информации,правильной или не правильной.....пойду переваривать и перечитывать. :good: если есть желание напишите в личку алгоритм проверки. Начиная...

soon, Дак я то же не делаю,только проверка,с которой потихоньку то же съехал.Оборудование для проверки есть (стенд).....

Я не продаю дооснащение. Все необходимое я приобретал у представителей Hartridge, к ним же обращался за помощью в настройке Дмитрий,если я все правильно понял,то Хартридж по Сименс авторизован?Берется заводское дооснащение (платы) для Е-3,Е-4 и вперед работать.Или что то пропустил? Теперь еще больш...

Вот и я проверяю новую форсунку и всё ОК. Ремонтирую,сравниваю с новой , отдаю слесарю... Машина трещит. В чём косяк? Думаю эта тема уже вышла за рамки Круиза. Хотел еще вчера написать но уж как вышло.Ситуация у меня 1 в 1 как у riset , Возможно потому что регионы рядом,возможно у нас клиент другой...

Motordiesel2 писал(а): ↑22 янв 2024, 07:47 то я готов их восстановить.

На пьезо Бош с шайбой надо играться после восстановления?

CRjet-pd Ок.Значит не ошибся. что мне им передать? Это серьезно?С другого чата будут другие отзывы. Возможно платное обновление стало более качественное,чем бесплатное.Почему все эти скромные,молчаливые люди тут не участвуют? Какой практический толк в обмене любезностями?Дмитрий привел в пример кон...

Ну так объясни. Только без этих, посмотрите в мои честные глаза, есть что сказать , говори. Чисто из уважения,за огромную проделанную работу,в ЧУЖОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ теме,естественно этого не будет. Или так, за компанию? Побеседовать в техническом аспекте,всегда пожалуйста.Опять же не в таком русле.... ...

Petyanya писал(а): ↑21 янв 2024, 19:41 Что-то никто не аплодирует. Странно как-то, да?

еще остались!!! Ничего странного,этому есть объяснение.......

Скобарь писал(а): ↑22 ноя 2023, 14:22 не придирайтесь к тексту

Тут совсем не понял.......когда у меня не получалось сделать пин,т.е обработать оба угла с одной установки,такой и был ответ.

По фото не очень, но даже и тут видно, что распылители " раздутые". Возможно на запуск и не влияет, но на последующую эксплуатацию очень даже. Ждем проверки :) Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд: По фото не очень, но даже и тут видно, что распылители " раздутые". Возможно на за...

Производитель позиционирует GR-7*** станок как - для шлифовки игл и с этой операцией справляется на ура, опять же со слов..... Пьезо пины уже как доп опция..,...

ARTImen писал(а): ↑19 ноя 2023, 22:14 Парни всё это сделать можно прямо на машине

Имея опыт.... Домиком сложить, воздух дунуть шприц....... Это для тех у кого есть опыт

Сканматик если есть, можно привязать и к Одису и к Течстриму и Старухе и к много еще чему.если есть время и желание во всем этом разобраться.

Любой хвост ( даже с али) работающий по J2534+ течстрим с рутрекера= дилерская диагностика тойот.
Если стоит цель правильно отремонтировать, то все кодируемые прописывать.
Если что б поехало, можно просто установить.

CRi-PC пользуюсь 4 года, одни положительные эмоции Вот, вот. Стенд должен работать. От владельца зависит будет он стоять в углу или не выключаться. :) А если думать про " ламповость" и окупаемость, то паровоз можно так и не догнать ;-) Р. С с альтернативой по указанным форсункам так и ест...

soon писал(а): ↑10 окт 2023, 08:34 Вообще стенду и авто без разницы какой стоит регулятор , так как электрические параметры обоих одинаковые.

Не согласен. Магниты на многих форсунках взаимозаменяемые, но гидравлическая часть разная.

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Упс. Не прочитал ответ коллеги, но принцип тот же.

То же думаю что стенд и автомобиль по разному отнесутся к такой замене.