DieselClub

На соседнем форуме вовсю идет борьба за адекватность проверки денсо форсунок . Делать с этим что то надо .Предлагаю выкладывать в теме номера оригинальных клапанных пластин ДЕНСО , или оригинал или альтернативу (ссылку где или у кого брали) или ставили на форсунку и она нормально работает на машине ( в т.ч.закодировалась). для примера форсунка RF5C13H50A ( мазда 6 2.0 )стояла пластина как на фото. Поставил такую как на упаковке.

борода писал(а): ↑11 мар 2020, 10:24 На соседнем форуме вовсю идет борьба за адекватность проверки денсо форсунок . Делать с этим что то надо .Предлагаю выкладывать в теме номера оригинальных клапанных пластин ДЕНСО , или оригинал или альтернативу (ссылку где или у кого брали) или ставили на форсунку и она нормально работает на машине ( в т.ч.закодировалась). для примера форсунка RF5C13H50A ( мазда 6 2.0 )стояла пластина как на фото. Поставил такую как на упаковке.

Интересно бы посмотреть, на оригинальную из упаковки, что там написано?

Что то я не верю в то что это денсо вообще бумажечек можно напечатать каких хочешь, пока по одекватности клапанов только фирма кинг стар не реклама сразу оговарию это момент, не давно видел китайскую залипуху 5550 с грузовика HD 78 тоже в ковычках денсо на вид одинаковые форсы а при разборке обнаружилась нехватка запчастей

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Vladimirmars писал(а): ↑22 мар 2020, 14:04 Что то я не верю в то что это денсо вообще бумажечек можно напечатать каких хочешь, пока по одекватности клапанов только фирма кинг стар не реклама сразу оговарию это момент, не давно видел китайскую залипуху 5550 с грузовика HD 78 тоже в ковычках денсо на вид одинаковые форсы а при разборке обнаружилась нехватка запчастей

шриф номеров форсунки был разный, на запчастях кроме как 5550 именно на распылителе больше не было

на клапанной пластине как ни странно номеров никаких не было!

борода писал(а): ↑11 мар 2020, 10:24 На соседнем форуме вовсю идет борьба за адекватность проверки денсо форсунок

Тема адекватности проверки весьма актуальна. Качество запчастей в проверяемой форсунке тоже конечно важно, но вторично. Если будет адекватная проверка, то при ней легко будут видны косяки и пластины, и распылителя. Для этого нужен комплекс. Гидравлика, сигнал, тест-план, точное и стабильное измерение. И далее огромный объем исследовательской работы на этом комплексе.

или в складчину покупать ходовые форсунки и катать по очереди на своих стендах для таргета! Одному покупать накладно. Можно с обменом. Кому то свою, а кто то тебе ту которой у тебя нет!

борода писал(а): ↑23 мар 2020, 16:38 или в складчину покупать ходовые форсунки и катать по очереди на своих стендах для таргета! Одному покупать накладно. Можно с обменом. Кому то свою, а кто то тебе ту которой у тебя нет!

Нормальный ход, я если что бы подписался.

Такие форсунки имеют свойства испаряться в неизвестном направлении.

были примеры!?

Volodimir64 писал(а): ↑24 мар 2020, 19:04 Такие форсунки имеют свойства испаряться в неизвестном направлении.

Как такое возможно??? Элементарно же отследить.
Можно сделать так. Например заинтересованные лица здесь выкладывают инфу у кого что есть.
У каждой форсунки есть хозяин.
Желающий делает запрос, здесь не в личке. На интересующую его форсунку. Взамен даёт попользоваться, своей интересной коллеге, аналогичной стоимости. Высылают друг другу одной и той же Т.К. Доставку оплачивают обе стороны. Например доставка от Казани до меня 460 км. Комплекта форсунок стоит всего 300 рублей, одна будет стоить дешевле.
Кто что скажет на мои фантазии?