DieselClub

Вполне возможно, это сгоревший распылитель или очищенный с истиранием.

Dell писал(а): ↑16 мар 2020, 14:21 Обычно проблема в пакете. Сравните расширение при одном напряжении, уже можно заметиь проблему, очень часто.

В том то и дело что с токами все хорошо, утечек нет, сопротивление стабильно. Комплект из 5 форсунок с одинаковыми характеристиками по токам, а по наливам 2 шт не проходили на VL. А замена корпусов решило проблему. Вот и интересно что не так с корпусом?

slay писал(а): ↑17 мар 2020, 10:09 Вот и интересно что не так с корпусом?

Ток это не 100% показатель, я видел пакеты которые при одном токе имеют разный ход - и в идеальле этот ход нужно мерять при высоком давлении как у VL. Но даже без него с высокой вероятностью вы заметите разницу.

PS Вообще, по хорошему, нужно мерять "работу" которую совершит пьезопакет в результате "потребления тока" и на оснвании этого сделать график зависимости по результатам которого делать вывод о состоянии пакета. Но это, наверное перебор, для практики ремонта.

Всем здравствовать распыл стоял F00VX30005 проставка 0713 215H в магазине предложили Вузетем F00VX30022 сказали что F00VX30005
это старый номер что эта форсунка обновлена до 078 и распылитель тоже соответственно катать и кодировать нужно как 078 форсунку действительно у меня оказались проблемы с клапаном пришлось переделывать адаптер isa получилось 112 в похоже в недоливе виноваты новые распылители восстановил родные все ок но LL высоковат кто какую максимально толстую шайбу ставил под распылитель???

Шайбы на пьзо бош вообще не держу в хозяйстве. Восстановлением можно пройтись по всему диапазону наливов сверху вниз и, если есть желание, еще раз вверх. Шайба всегда та которую когда-то поставил Бош.
Это же касается и буквы ИСА, можно перебрать все. Для удобства делаю всегда ту, которая в заводском коде была.

Очень интересно как я пробовал играться с углами на игле чтото получается но похоже просто не хватает опыта...

дозировочная пластина должна быть 285. может поэтому и не доливает на VL

Не знаю может форса ремонтировалась я не менял пластины..

TNVD39 писал(а): ↑19 мар 2020, 20:32 дозировочная пластина должна быть 285. может поэтому и не доливает на VL

По моим данным 216я

Есть таблица применяемости пластин или это собственные наработки??

Собственные.