DieselClub

Renault CLIO 1.5 2001 стоят EJBR03101D не могу прописать форсунки.
Вин VF1SB070F24639311 на все попытки прописать имеем имеем DF 001 типа неправильно програмированны. Постоянное значение. Если ввести все нули ошибка стирается, но не заводится. С плака заводится и едет.

Если с год выпуска действительно 2001, то прописать не получится - форсунки не от этой машины. У форсунки EJBR03101D C3I код, а в 2001 году только C2I кодирование было.

Если отталкиваться от ВИНа, то должны стоять форсунки 28232242 (R04101D/R02101Z/R01701Z/R01401Z)

EJBR03101D так же С2I, так у меня кажет.

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:


Отправлено спустя 5 минут 37 секунд:
Вопрос может кто в курске Группа F14 это что?

Прошу прощения, действительно и то и другое C2I, но в тоже время это не отменяет того факта, что форсунки не от этой машины. EJBR03101D от 28232242 отличаются распылителем.

Petyanya писал(а): ↑30 ноя 2020, 18:17 Вопрос может кто в курске Группа F14 это что?

К одной группе относятся форсунки с разными каталожными номерами (официальные замены), но одинаковые конструктивно и структурой кода.

Она ездила на 3101D, умерли по старости, куплены такие же. Как их прописать?
Второй вопрос коды С2I для разных групп получаются разные?

Petyanya писал(а): ↑30 ноя 2020, 18:44 Второй вопрос коды С2I для разных групп получаются разные?

И да и нет, математика скорее всего одна и та же, а вот диапазоны корректных наливов будут отличаться. Точнее может Ян пояснит.

Petyanya писал(а): ↑30 ноя 2020, 18:44 Она ездила на 3101D, умерли по старости, куплены такие же. Как их прописать?

Возможно их просто не прописывали. Либо прописываемый код за границей допустимого диапазона для данного ЭБУ. Либо требуется обновление прошивки ЭБУ.

А что было прописано в блоке до замены форсунок смотрели?

В том то и дело чт оона уже приехала такой, не смогли прописать, пытались, короче никто не знает что там было.
На данный момент может у кого есть коды с форсунок 28232242 ? Я думаю так она и ездила, на старых кодах но с другими форсунками. Нули не прокатывают.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

попробуй эти

Спасибо завтра попробую, с каких форсунок коды?
Вообще изначально сколько я её знаю, эта машина не ехала, нет мощности, жалоба была всегда только одна, не тянет. Я в ней не участвовал, в неё и турбину новую закатили были, чего-то делали ещё периодически. Теперь начинаю понимать причину, я подобное и предполагал, что блудняк будет.
По кодам очень хочется разобраться. Было бы интересно узнать отличие группы F15 от F14 .

Отправлено спустя 52 минуты 56 секунд:
Далее ещё прикольнее.



Получается что обе шли на один мотор но в аналогах их нет. Не понимаю.
http://dieselcatalog.online/ru/delphi/i ... 3101D.html
http://dieselcatalog.online/ru/delphi/i ... 32242.html

Докладываю чуда не случилось. Коды подошли, TNVD39 спасибо, прописались, завелась, работает, но как постоит, заводится и тарахтит на холостых, на газ не реагирует. Не хватает объёма. Будем менять форсунки на правильные.
Осталось разобраться с кодами, всё таки они разные.

Сегодня как раз ремонтировал форсунки 3101D , проблем с кодированием не было . После стенда поставили форсунки на авто , тарахтела и колбасило . Прописали форсунки КТСом ,а также сбросили адаптации , сразу заработала хорошо , но полная адаптация проводится в движении .

Клапана по чём брали?

Вскрылись новые подробности, была ошибка по датчику распреда когерентность, послезли а там свёрнутые шпонки, что на старом моторе, что на новом.

Собрали мотор, ЗАРАБОТАЛ МЯГКО, НАКОНЕЦ ТО ПОЕХАЛ. Начала заводится.
Раньше было. На свернутых валах на холодную заводится, едет. Прогревается заводится, как только постояла горячая, заводится и тарахтит, на газ не реагирует. Раза с 5-10 завел-заглушил начинает газовать и едет. А могла и вааще не завестись пока не остынет.
Такого никогда не видел и с таким не встречался. У шоке короче.
Но форсунки на этот мотор все таки не те, но коды всё таки помогли. Короче чего-то сделали.

Как обещал протоколы проверок первый лист. Кодировка корректная. Машина после адаптации работает без косяков и проблем.

Отправлено спустя 58 секунд: Эта машина.

Может у кого завалялся комлект 28232242,R 04101D, 02101Z, 01701Z, 01401Z. Нужно поменять на исправный комлект R03101D?

Всё. Вроде получилось. Поставил 01401Z. Работает. Заводится. Едет.
кстати лежит комплект R03101D в нормальном состоянии, пробег по территории РБ метров 500. кому надо пишите. 46,7 у.е за штуку.

Похожая ситуация на Рено Канго 2007 год К9К-714 евро 4 , стояли R01801А дымила и долго заводилась. Поставили такие же исправные , прописали стала работать ещё хуже , троить, дымить и жалуется на некоректность кодов типа вне зоны допуска. Вспомнив Ваш случай стал искать на просторах интернета и выходит должны стоять R03101D. Будем пробовать менять на правильные