DieselClub

Имеем такой памятник. Самый главный вопрос может кто знает, почему в этих форсунках уже нет точки при кодировании 250 бар, есть 400..800..1600?
По факту машина заводится, на холодную работает, прогревается и всё. Не газует, давление плавает, максимум 1800 оборотов. Пока в поисках запчастей к форсункам. Ну с этим мы разберемся, пока вопрос по форсункам почему минимум 400 бар.

На форсунках C3I ее небыло помоему никогда

Нету , значит не надо.

У ДЛ и Димеда нету. Интересно узнат как у дилера.

Нету

Hartridge с 230 бар

Какой Хартридж?

Возникает логический вопрос почему так? Кто-то дружно ошибся? У меня допустим были Делфи правда Е3 у которых отсутствовали наливы на 250, на 400 появлялись. Delphi если не сложно укажите на каком стенде.

Стенд CRi-PC

Очень большое спасибо. Логики я так и не понял где 250 бар потеряли, но как есть. Будем думать дальше.