DieselClub

Нашёл практически готовое решение проверки усилия пружин ,были сделаны предварительные испытания которые меня порадовали
Выношу на всеобщее обозрение
Осталось немного окультурить а так суть понятна
Может кто чего ещё добавит или посоветует

Я такого плана делал.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Но твоя конструкция круче, но сложнее.

Да с учётом что нужно ещё купить фрезерный станок то да

к этому нужно еще добавить базу жесткостей пружин к разным форсункам! Как у Димеда. Или нарабатывать самому. Но это дольше и сложнее.

борода писал(а): ↑29 ноя 2021, 11:28 к этому нужно еще добавить базу жесткостей пружин к разным форсункам! Как у Димеда. Или нарабатывать самому. Но это дольше и сложнее.

не так, эта вещь поможет класифицировать все ваши пружинки по жесткости и длине вы их разложите по ячейкам и будете пользоваться

у меня уже есть Димедовская прога и измеритель жесткости пружин . тУт немного другой принцип реализован на базе пневматики.

Вы можете мне сказать усилие воздействия на пружину предположим в килограммах или граммах или в чём-то ещё на демедовском измерителе пружин,
Не совсем понимаю принцип механики
То что делаю я на базе грузо поршневого манометра является очень точными изделием будет просматриваться каждый пук пружины, может вы и правы что оно не стоит того но я пока этого не знаю

принцип прост. Сначала пружина ставится в измерительный модуль. И подается малое давление 0.5бар для выбирания свободных зазоров. Индикатор сброс на ноль.Потом подается 4бара и измеряется разница в сжатом состоянии. Конечно давление будет зависеть от применяемого в модуле пневмоцилиндра. Диаметр поршня в часности. Потом в калькулятор вбиваешь шайбу пружины которая стояла и он выдает размер шайбы которая нужна. Но для этого Димед вымерял новую пружину и шайбу которая стояла в новой форсунке. Или может хакнул CRR920. Х.з. Ну и математический расчет пружины никто не отменял!

борода писал(а): ↑30 ноя 2021, 13:12 Димед вымерял новую пружину и шайбу которая стояла в новой форсунке.

Я так понял что со старой пружиной это не работает или работает но с погрешностью

В Том то и дело что старая со временем дает усадку и соответственно уменьшение размера. Вследствие усталости металла. Нужно компенсировать эту усадку шайбой.