Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

Аватара пользователя
soon
Глобальный модератор
Глобальный модератор
На форуме: 5 лет и 9 месяцев и 27 дней
Сообщения: 3432
Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
Город: Белорусь . Могилёв
Благодарил (а): 968 раз
Поблагодарили: 712 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#21

Сообщение soon »

Скобарь писал(а): 02 окт 2020, 23:00 Как тема называлась?
Если у Артема будет желание он опять повторит это видео . Это видео восстановление Пина клапана .
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#22

Сообщение ARTImen »

Скобарь писал(а): 03 окт 2020, 18:43 Изображение
Подскажите, такое лечится, или это уже труп?
нужно в профиль смотреть.. возможно ремонтопригоден, но если честно то проще выкинуть...
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Аватара пользователя
Скобарь
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 29 дней
Сообщения: 696
Зарегистрирован: 14 окт 2019, 18:51
Город: Псков
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 99 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#23

Сообщение Скобарь »

Про такое вот - стоит ли покупать, или могут подогнать откровенный шлак?




Сылку удалил так как это реклама стороннего сайта продавца . Выложите фото продукта с указанием производителя , это будет по правилам . редактировал soon.

Отправлено спустя 53 минуты 8 секунд:
ARTImen писал(а): 04 окт 2020, 10:24 нужно в профиль смотреть.. возможно ремонтопригоден, но если честно то проще выкинуть...
Кстати, просечку на цилиндрической части - тоже нужно убирать, или не влияет?
Аватара пользователя
soon
Глобальный модератор
Глобальный модератор
На форуме: 5 лет и 9 месяцев и 27 дней
Сообщения: 3432
Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
Город: Белорусь . Могилёв
Благодарил (а): 968 раз
Поблагодарили: 712 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#24

Сообщение soon »

Скобарь писал(а): 04 окт 2020, 19:50 Кстати, просечку на цилиндрической части - тоже нужно убирать, или не влияет?
Вы ее не уберете и нет смысла так как она обычно глубокая .
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#25

Сообщение ARTImen »

Дело не в том глубокая она на на носике или нет, поскольку давление при открытии клапана начинает попадать под запорное поясок не со стороны Носика. При постоянном прорыве на высоком давлении тонкая струя как раз и выпиливает в носике всевозможные пещеры
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
diezzell
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 9 месяцев и 22 дня
Сообщения: 522
Зарегистрирован: 21 фев 2019, 21:59
Город: Россия Балабаново
Благодарил (а): 122 раза
Поблагодарили: 225 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#26

Сообщение diezzell »

Скобарь писал(а): 04 окт 2020, 19:50 Кстати, просечку на цилиндрической части - тоже нужно убирать, или не влияет?
Не влияет
Век живи- век учись!
Аватара пользователя
Скобарь
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 29 дней
Сообщения: 696
Зарегистрирован: 14 окт 2019, 18:51
Город: Псков
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 99 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#27

Сообщение Скобарь »

По предвпрыску пьезику чем хвоста крутить - ходом клапана?
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#28

Сообщение ARTImen »

Ремонт распылителя
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Аватара пользователя
Stas0878
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 4 дня
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 09 дек 2019, 22:48
Город: Москва
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 149 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#29

Сообщение Stas0878 »

Вот сейчас 115 регулировал. На сотку уменьшил шайбу а предвпрыск как был так и остался.
Каждый день это маленький шаг по пути к высшей истине.
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#30

Сообщение ARTImen »

Шайба на предварительный не влияет
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Аватара пользователя
Stas0878
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 4 дня
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 09 дек 2019, 22:48
Город: Москва
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 149 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#31

Сообщение Stas0878 »

Так и остальные не больно то выросли. Клапан поставил точёный.иголка старая
Каждый день это маленький шаг по пути к высшей истине.
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#32

Сообщение ARTImen »

😄
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Аватара пользователя
Stas0878
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 4 дня
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 09 дек 2019, 22:48
Город: Москва
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 149 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#33

Сообщение Stas0878 »

:facepalm: Век живи, век лоши :facepalm:
Каждый день это маленький шаг по пути к высшей истине.
Ivelin
Старожил
Старожил
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 15 дней
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 28 окт 2019, 16:42
Город: Бургас
Благодарил (а): 100 раз
Поблагодарили: 91 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#34

Сообщение Ivelin »

ARTImen писал(а): 16 сен 2020, 11:12 Не думаю.., и так в каждом дворе пытаются по ютубу мастерить на коленках, а так на каждом углу начнут, да ещё с выносом мозга в последующем другим. Как обычно... - Я не лазил в неё, но у меня нормально работало, только чуть чуть..., а теперь.... ! Я за себя не переживаю, поскольку у меня это не основной вид деятельности. А вот у других, которые этим живут проблемы возникнуть могут. Инфы и так полно. Жаждущий -найдет, просящий напишет, а халявщик ждёт на тарелочке..
Я тоже так думаю.
ARTIman, я только не могу понят если ремонт дизельние насось и форсунки у тебе не основной вид деятельности, как тьй смог
понят,знать и делать больше тем/мьй которьйе етим основной вид детельности ?
Ето для уважение. Шапо. :good:
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#35

Сообщение ARTImen »

Ivelin, У меня сервис по ремонту мерседес (90% спринтер). И если бы я крутил гайки, то конечно же времени на все это было бы очень мало, я бы сказал даже больше- катастрофически мало! Поскольку есть топливщик, а я люблю докопаться до истины и занимаюсь топливной уже порядка 13 лет (нигде не обучаясь, а только своими шишками), то есть время (когда оно есть чтобы не мешать работе) чтобы экспериментировать, придумывать что-то, дорабатывать и искать "правду". Многие меня не понимают и считают что я занимаюсь х....й.😆. Но когда видишь финал и приходишь к пониманию, что добился того что хотел, то получаешь моральное удовлетворение вопервых и задел самоуверенности на следующие изыскания которых, я вас уверяю, на мой век хватит. Многие (основная масса) считают зачем искать дальше если итаквсеработает!
Если бы я шёл по этому принципу, то думаю что не добился бы того, что есть у меня сейчас. Однако даже то что есть никак не должно останавливать, поскольку стоп в работе и стоп в жизни это тот перелом, после которого будет тяжело подниматься вновь! Ничто не вечно и все в один миг может измениться (тьфу,тьфу, тьфу через левое плечо😅) и потом когда любишь свою работу и она тебя затягивает, то можно горы свернуть. Было бы желание! А если работа это всего лишь время припровождения или способ заработать копейку не получая от этого удовольствия, то такая работа кроме скуки ничего не вызывает.
В любой специальности помимо "надо сделать" есть ещё "как это можно сделать" и "как это нужно сделать".и если ждать божей милостыни, то можно и помереть не дождавшись. А можно не ждать, тогда возможно будет все по другому. Только для этого нужна большая самоотдача... порой даже больше чем мог бы от себя ожидать.
Некоторые парни (тут на форуме, и на некоторых других) в курсе сколько я времени порой провожу на работе.... иногда даже не ложусь а иду на второй круг до вечера ища, подтверждая и опровергая самого же себя в той работе которую провел до этого. Это дело не одного дня, а дело всей жизни. Я в сфере автомобилей порядка 35 лет. И всегда и во всем хотел делать правильно до конца, а не как получится и ладно. Возможно поэтому у меня и есть то что я имею на сегодняшний момент. Но задирать нос , делать важный вид и прочее это не моё. Некоторых людей меняет власть, некоторых деньги, некоторых и то и другое вместе. Я же остаюсь какой есть. Поэтому в "свободное от работы время" занимаюсь изысканиями и многие клиенты проходя мимо меня (даже общаясь со мной) порой не верят что я один из руководства нашего сервиса 😅.
Поэтому и написал, что это не основной вид моей деятельности! Основной - это сам сервис, а топливка.... назовём его пожалуй хобби которое помогает заработать нашему сервису и топливщику который у нас работает.

Даже если все это накроется "медным тазом" - я имею ввиду топливку, то работу я себе везде найду (у многих с этим проблема)...
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Ivelin
Старожил
Старожил
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 15 дней
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 28 окт 2019, 16:42
Город: Бургас
Благодарил (а): 100 раз
Поблагодарили: 91 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#36

Сообщение Ivelin »

ARTIman, понял как у тебя дела .
Искать правду, если не нравится как сделал и сделал потом как надо, и тратит время для знания и опьйт ето равно на качественая работа/сервис.
Я тоже старательно делаю моя работа и хочу чтоб клиент получил то за что оплатил и не
делать из " квадрата круг".
Crifix
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 7 месяцев и 23 дня
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 20 апр 2019, 21:40
Город: Madrid
Благодарил (а): 279 раз
Поблагодарили: 49 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#37

Сообщение Crifix »

У меня проблемы с полировкой корпуса распылителя, я не знаю, нужно ли использовать пасту или масло для резки, или это делается насухо. Сколько оборотов повернуть.
Прикрепленное фото, все еще капает.
Screenshot_20201027-120148.png
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 8 месяцев и 1 день
Сообщения: 1541
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз
Поблагодарили: 495 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#38

Сообщение ARTImen »

Масло конечно нужно добавлять но здесь нужно тереть похоже на раковины. Углы иголки тоже очень сильно влияют
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Ivelin
Старожил
Старожил
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 15 дней
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 28 окт 2019, 16:42
Город: Бургас
Благодарил (а): 100 раз
Поблагодарили: 91 раз
Контактная информация:

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#39

Сообщение Ivelin »

Crifix, сделай более жидкая паста( похоже зубной пасту , но чуть житкая) мешая притирочная паста 5-7 размер и масло. Потом с притиром ставиш в корпусе хорошое количество и начинаеш процес.
Потом с паста с менше зернистость для финиш.
Я делаю ето с ДЛ апарат и там есть врещение и вибрация.
Натиск не должен бьйть болшой. Не могу сказать сейчась сколько RPM.
Остальное : дерзание.
Аватара пользователя
Скобарь
Ветеран
Ветеран
На форуме: 5 лет и 1 месяц и 29 дней
Сообщения: 696
Зарегистрирован: 14 окт 2019, 18:51
Город: Псков
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 99 раз

Пьезо форсунки Бош . Проблемы возникающие при ремонте ( восстановлении) форсунок CR 115 серии .

#40

Сообщение Скобарь »

http://dieselland.ru/di-boschpiezo-komp ... h-piezo_1/
Притиры 4 и 5 для каких целей идут?
Ответить

Вернуться в «Ремонт форсунок Common Rail»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей