0445120217 проблема с обратным сливом

[Скобарь]

если производитель это допускает, почему много?

Есть ещё понятие "по красоте сделано".
Вам попадалось новьё, которое сливало столько же?

[tappet]

Есть ещё понятие "по красоте сделано".
Вам попадалось новьё, которое сливало столько же?

по красоте у Боша сделаны подготовительные циклы, в которых кроется вся суть, альтернатива в большинстве это не повторяет,тк сразу будет ухудшение конечного результатата, а кому это надо?
новье за 60 не редкость, но повторюсь , увидеть можно на 815 или 708, 200 это тоже не покажет…поэтому и дрожащими руками 120 серию с альтернативы привыкли выпускать с 35

[Vadim]

Есть предположение что максимальная граница допуска это для бу но рабочих инжекторов а если все новое то ближе к середке.

[tappet]

кому интересны обратки на 120 , пройдитесь поиском на дизельирке за последние 10лет, эти темы со всех сторон подробно описаны

[soon]

поэтому и дрожащими руками 120 серию с альтернативы привыкли выпускать с 35

Старая песня про серого бычка и о том , что 120 серию могут делать только обладатели 815 . Этой сказке уже более 10 лет . Практически уже все альтернативные стенды могут проверяют как у Боша а многие просто проверяют по укороченному тесту . И у меня руки не колотятся отдавая данную форсунку так как стоимость работ с данной форсункой хорошая . В основном это Ман.

Отправлено спустя 10 минут 4 секунды:
При установке новых деталей , обратка у данных форсунок ниже среднестатической того же легкового сегмента .Да и 120 серию делают практически все а не только обладатели 815 . И ездят автомобили ,да еще и гарантию как я вижу дают на пробег .

[Скобарь]

по красоте у Боша сделаны подготовительные циклы, в которых кроется вся суть

Не только

[ADE]

Старая песня про серого бычка и о том , что 120 серию могут делать только обладатели 815 . Этой сказке уже более 10 лет . Практически уже все альтернативные стенды могут проверяют как у Боша а многие просто проверяют по укороченному тесту . И у меня руки не колотятся отдавая данную форсунку так как стоимость работ с данной форсункой хорошая . В основном это Ман.

Отправлено спустя 10 минут 4 секунды:
При установке новых деталей , обратка у данных форсунок ниже среднестатической того же легкового сегмента .Да и 120 серию делают практически все а не только обладатели 815 . И ездят автомобили ,да еще и гарантию как я вижу дают на пробег .

а что значит 815? это стенд Бошовоский?

[Скобарь]

а что значит 815? это стенд Бошовоский?

Он.
Полноценно, по полной программе и с кодированием бошовые форсунки умеют проверять только он, 708 и, с недавнего времени, DCI700

[soon]

умеют проверять только он

Вы лукавите или не в курсе другого оборудования . Но если вы считаете так , то пусть будет по вашему . Но повторюсь ремонт форсунок CR грузового сегмента уже не представляет сложности для многих мастеров . Прогресс оборудования идет быстро как и время и то , что 5-10 нет назад многим было не доступно сейчас в работе у многих .

[Александер]

Сергеич, Скобарь просто пошутил (пятница однако, все устали и "тормозят")

[Скобарь]

Сергеич, Скобарь просто пошутил (пятница однако, все устали и "тормозят")

Не, не шутил.
Подготовка к тесту, кроме этих стендов - по сокращенной программе, подсчет обратки - не так, с кодированием пьезо - тоже.

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:

поэтому и дрожащими руками 120 серию с альтернативы привыкли выпускать с 35

Вопрос, что с этим будет после пробега.
Недавно в руки попал комплект, выпущенный красивым, а потом в моторе масло пропало. Принесли заново, при капиталке мотора.
Ну... Там как 7 лет отъезжено. Обратки по 120

[soon]

Ну... Там как 7 лет отъезжено. Обратки по 120

Вы ответили на вопрос почему так стало? Если установлены новые детали а они в основном идут в оригинале сделаны в Германии (по крайне мере у нас в продаже только такие ) и если форсунка собрана правильно не может она не пройти тест какой бы стенд не был .

[tivalik6]

если форсунка собрана правильно не может она не пройти тест какой бы стенд не был

На китайце у меня на этом типе форсунок обратка была 90-120.А при проверке на 815 45-55.Как работать?

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунд:

если форсунка собрана правильно

Критерий правильно собранной форсунки?Все размеры выставленны правильно,запчасти оригинал.Как оценить корпус распылитель?Как оценить корпус грибок?

Отправлено спустя 5 минут 34 секунды:
Для справедливости еще и грибок шток добавить надо.

[Вано]

Если установлены новые детали а они в основном идут в оригинале сделаны в Германии (по крайне мере у нас в продаже только такие ) и если форсунка собрана правильно не может она не пройти тест какой бы стенд не был .

Сергеевич привет!Не соглашусь с уважением к Bosch-у!На практике и новые клапана и распылитель попадались которые не то что стенд а и «качалку» не проходили))Добавлю в обратку не лют даже китайцы не правильно собранные!Обратка есть обратка!Может от не правильности обратка с наливами будут завышенный т.е. не корректный но не до такой степенный что бы гнала ошпаренная!Не у только Bosch но и в каждой семье не без уродов)Но не в каждой но и не без того!

[Олег Мастер]

Согласен , Иван Шотаевич , мне в соседней теме намекали , что запчасти покупали у известного поставщика , так у поставщика на первой странице написано , что сотрудничает с "автовелтом " , а это и есть Китай и кстати хорошего качества , если не подделка. Как подделывают ЛиВей ,там же в Китае .

[Lexey71]

Эти форсунки и Триумф кодирует...

[marso]

Эти форсунки и Триумф кодирует...

А их непременно надо кодировать?

[Скобарь]

Эти форсунки и Триумф кодирует...

Которые?

[Lexey71]

120217, не знаю надо или не надо, но я отдаю с кодами, а что там клиенты делают - х.з.....

[soon]

На китайце у меня на этом типе форсунок обратка была 90-120.

Как бы китайские стенда не в счет . Имею ввиду стенды стран содружества и Украины .