0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Модераторы: Олег Мастер, Олег Мастер
- YURU
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 422
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 11:31
- Город: SLUCK
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
modelName:0445110469
manufacturer:BOSCH
id:-1572257525
BoostCurrent:16
Custom:1
Date:3010191755
FirstPhaseCurrent:9.5
InjectorType:0
SecondPhaseCurrent:9
Voltage:70
test:0:AdjustingTime:30
test:0:FirstPhaseWidth:450
test:0:InjectionRate:59.99999999999999
test:0:MeasurementTime:60
test:0:MotorSpeed:1000
test:0:SettedPressure:350
test:0:StepName:Cleanrun
test:0:TotalPulseTime:2000
test:1:AdjustingTime:30
test:1:BackFlowRange:100
test:1:BackNominalFlow:40
test:1:FirstPhaseWidth:450
test:1:InjectionRate:0
test:1:MeasurementTime:60
test:1:MotorSpeed:1000
test:1:SettedPressure:1900
test:1:StepName:StaticLeak
test:1:TotalPulseTime:0
test:2:AdjustingTime:30
test:2:BackFlowRange:68
test:2:BackNominalFlow:30.5
test:2:FirstPhaseWidth:450
test:2:InjectionRate:59.99999999999999
test:2:MeasurementTime:60
test:2:MotorSpeed:1000
test:2:SettedPressure:1800
test:2:StepName:BackFlow
test:2:TotalPulseTime:690
test:3:AdjustingTime:30
test:3:DirectFlowRange:8.5
test:3:DirectNominalFlow:75
test:3:FirstPhaseWidth:320
test:3:InjectionRate:59.99999999999999
test:3:MeasurementTime:60
test:3:MotorSpeed:1000
test:3:SettedPressure:1800
test:3:StepName:VL
test:3:TotalPulseTime:690
test:4:AdjustingTime:30
test:4:DirectFlowRange:20
test:4:DirectNominalFlow:22.2
test:4:FirstPhaseWidth:320
test:4:InjectionRate:59.99999999999999
test:4:MeasurementTime:60
test:4:MotorSpeed:1000
test:4:SettedPressure:800
test:4:StepName:EM
test:4:TotalPulseTime:480
test:5:AdjustingTime:30
test:5:DirectFlowRange:36
test:5:DirectNominalFlow:6.4
test:5:FirstPhaseWidth:320
test:5:InjectionRate:59.99999999999999
test:5:MeasurementTime:60
test:5:MotorSpeed:1000
test:5:SettedPressure:300
test:5:StepName:LL
test:5:TotalPulseTime:460
test:6:AdjustingTime:30
test:6:DirectFlowRange:46
test:6:DirectNominalFlow:3.3
test:6:FirstPhaseWidth:320
test:6:InjectionRate:29.99999999999996
test:6:MeasurementTime:60
test:6:MotorSpeed:1000
test:6:SettedPressure:800
test:6:StepName:VE
test:6:TotalPulseTime:210
test:7:AdjustingTime:30
test:7:DirectFlowRange:0
test:7:DirectNominalFlow:3.9
test:7:FirstPhaseWidth:450
test:7:InjectionRate:29.99999999999996
test:7:MeasurementTime:60
test:7:MotorSpeed:1000
test:7:SettedPressure:1200
test:7:StepName:VE2
test:7:TotalPulseTime:190
или поделитесь готовым
manufacturer:BOSCH
id:-1572257525
BoostCurrent:16
Custom:1
Date:3010191755
FirstPhaseCurrent:9.5
InjectorType:0
SecondPhaseCurrent:9
Voltage:70
test:0:AdjustingTime:30
test:0:FirstPhaseWidth:450
test:0:InjectionRate:59.99999999999999
test:0:MeasurementTime:60
test:0:MotorSpeed:1000
test:0:SettedPressure:350
test:0:StepName:Cleanrun
test:0:TotalPulseTime:2000
test:1:AdjustingTime:30
test:1:BackFlowRange:100
test:1:BackNominalFlow:40
test:1:FirstPhaseWidth:450
test:1:InjectionRate:0
test:1:MeasurementTime:60
test:1:MotorSpeed:1000
test:1:SettedPressure:1900
test:1:StepName:StaticLeak
test:1:TotalPulseTime:0
test:2:AdjustingTime:30
test:2:BackFlowRange:68
test:2:BackNominalFlow:30.5
test:2:FirstPhaseWidth:450
test:2:InjectionRate:59.99999999999999
test:2:MeasurementTime:60
test:2:MotorSpeed:1000
test:2:SettedPressure:1800
test:2:StepName:BackFlow
test:2:TotalPulseTime:690
test:3:AdjustingTime:30
test:3:DirectFlowRange:8.5
test:3:DirectNominalFlow:75
test:3:FirstPhaseWidth:320
test:3:InjectionRate:59.99999999999999
test:3:MeasurementTime:60
test:3:MotorSpeed:1000
test:3:SettedPressure:1800
test:3:StepName:VL
test:3:TotalPulseTime:690
test:4:AdjustingTime:30
test:4:DirectFlowRange:20
test:4:DirectNominalFlow:22.2
test:4:FirstPhaseWidth:320
test:4:InjectionRate:59.99999999999999
test:4:MeasurementTime:60
test:4:MotorSpeed:1000
test:4:SettedPressure:800
test:4:StepName:EM
test:4:TotalPulseTime:480
test:5:AdjustingTime:30
test:5:DirectFlowRange:36
test:5:DirectNominalFlow:6.4
test:5:FirstPhaseWidth:320
test:5:InjectionRate:59.99999999999999
test:5:MeasurementTime:60
test:5:MotorSpeed:1000
test:5:SettedPressure:300
test:5:StepName:LL
test:5:TotalPulseTime:460
test:6:AdjustingTime:30
test:6:DirectFlowRange:46
test:6:DirectNominalFlow:3.3
test:6:FirstPhaseWidth:320
test:6:InjectionRate:29.99999999999996
test:6:MeasurementTime:60
test:6:MotorSpeed:1000
test:6:SettedPressure:800
test:6:StepName:VE
test:6:TotalPulseTime:210
test:7:AdjustingTime:30
test:7:DirectFlowRange:0
test:7:DirectNominalFlow:3.9
test:7:FirstPhaseWidth:450
test:7:InjectionRate:29.99999999999996
test:7:MeasurementTime:60
test:7:MotorSpeed:1000
test:7:SettedPressure:1200
test:7:StepName:VE2
test:7:TotalPulseTime:190
или поделитесь готовым
- Jaansu
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 1 месяц и 30 дней
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: 20 фев 2019, 12:10
- Город: Тарту-Смоленск
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 110 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
пока придётса ввести в тестпланы ползователя. В EPS тоже нет, черес пару неделий обещяли обновление, надеюс увидет новых форсунок
- YURU
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 422
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 11:31
- Город: SLUCK
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Хочу задать вопрос касательно повторяющихся тест планов на Bosch форсунки, и не только например: 0 445 110 036 там их целых три а нужен всего лишь один
Как убрать оставшиеся 2 и таких случаев в программе много что они дают пользователю кроме путаницы может я чего-то не понимаю если не прав просветите в данном вопросе
Это не только в Каскаде но и в Потоке думаю что и других производителей что то подобное.
Как убрать оставшиеся 2 и таких случаев в программе много что они дают пользователю кроме путаницы может я чего-то не понимаю если не прав просветите в данном вопросе
Это не только в Каскаде но и в Потоке думаю что и других производителей что то подобное.
- YURU
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 422
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 11:31
- Город: SLUCK
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
можно ли ему верить
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Jaansu
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 1 месяц и 30 дней
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: 20 фев 2019, 12:10
- Город: Тарту-Смоленск
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 110 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Что-то не вложетса. типе форсунки 0 445 110 469 CRI 2-20. На протоколле CRI 2-18. В обновление 2021/1 EPS 815 нет тестплана
- Andrew
- Постоялец
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 334
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 15:05
- Город: Владимир-Волынский
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 194 раза
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
В DCI700 этот тест план есть но использовать эти точки проверки на Димеде у меня не получилось наливы не попадают
- Jaansu
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 1 месяц и 30 дней
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: 20 фев 2019, 12:10
- Город: Тарту-Смоленск
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 110 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
На сколько не совпадают? Понятно же, что DCI700 кардинално различаетса от EPS и алтернативы далеко от DCI. Там форсунка подклучают прямо к рейлу и нет проблем с трубками. И я уверен, что тестпланов на новые форсунки уже не будет в EPS. Но Dieselland занимается разработкой инноваций. В настоящее время рекомендуется составить пользовательский тестплан. Если нужно, помогу. Надеюсь завтра составить тестплан на форсунку 0 445 110 469
- soon
- Глобальный модератор
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 3 дня
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Благодарил (а): 970 раз
- Поблагодарили: 712 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Ян спасибо за тест план на 0445110713 . Сегодня как раз привезли в проверку эти форсунки. После проверки выявились завышенные наливы по предварительному впрыску . Чтобы обойтись без кодировки отрегулировали подачи близкие к середине наливов . Надеюсь , что пройдет со старыми кодами . Ждем обратную связь от клиента так как делали на вынос . В общем пока приходится работать так .
- YURU
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 422
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 11:31
- Город: SLUCK
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
а если еще и с кодировкой получится то я сниму шляпу
- Andrew
- Постоялец
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 334
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 15:05
- Город: Владимир-Волынский
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 194 раза
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Пробуйте на своих стендах
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Jaansu
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 1 месяц и 30 дней
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: 20 фев 2019, 12:10
- Город: Тарту-Смоленск
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 110 раз
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
Andrei, а на сколько не совпадают?
Отправлено спустя 21 минуту 58 секунд:
Пока програмист занимаетса с новым профилем сигнала, проверил на сигнале CRI2-18. Ресулт 1 с подпором 0.8бар как на DCI. Ресудт 2 без подпора
Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Это же форсунка на DCI
- Andrew
- Постоялец
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 2 дня
- Сообщения: 334
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 15:05
- Город: Владимир-Волынский
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 194 раза
- Контактная информация:
0445110469 тест план для Триумфа как адаптировать?
VE и VE2 отклонения почти в два раза. На димеде тоже проблема в этих режимах
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и 23 гостя