Пульсация давления в рейле.

Модератор: soon

Аватара пользователя
Олег Мастер
Ветеран
Ветеран
На форуме: 1 год и 7 месяцев и 10 дней
Сообщения: 720
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza
Благодарил (а): 162 раза
Поблагодарили: 104 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#41

Сообщение Олег Мастер »

Абсолютно согласен с предыдущим оратором ! Петр Константинович , Вы нам ещё пригодитесь...
saab9-5
Ветеран
Ветеран
На форуме: 2 года и 6 месяцев и 22 дня
Сообщения: 1169
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 16:13
Город: Пинск
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 372 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#42

Сообщение saab9-5 »

Petyanya писал(а): 09 июл 2021, 00:10 4.Пульсация идет именно со стороны насоса, частота работы регулятора абсолютно разная, так что остаётся насос.
Петр, пост №20.
Я понимаю, что ты не приемлешь сторонних взглядов и идешь своим путем по жизни. Но это очень долгий и дорогой путь, он называется - "Метод проб и ошибок". Именно поэтому я и перестал участвовать.
«Уверенность намного чаще порождается невежеством, а не знанием" Ч. Дарвин.
Аватара пользователя
Petyanya
Заслуженный ветеран
Заслуженный ветеран
На форуме: 2 года и 7 месяцев и 2 дня
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
Город: Бобруйск
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 444 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#43

Сообщение Petyanya »

Меня этот путь устраивает полностью. Я сам скучать не люблю и другим не дам. только при чем здесь я пеерстал участвовать мне не понятно.
+375 29 326 71 два два. petrdieselclub@mail.ru Instagram piotr_vezhnovets
Аватара пользователя
Nicon
Ветеран
Ветеран
На форуме: 2 года и 7 месяцев
Сообщения: 753
Зарегистрирован: 19 фев 2019, 21:39
Город: Россия, Волгоград
Благодарил (а): 57 раз
Поблагодарили: 62 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#44

Сообщение Nicon »

Petyanya писал(а): 12 июл 2021, 14:19 только при чем здесь я пеерстал участвовать мне не понятно.
Наверное потому, что по второму кругу пошли :)
saab9-5
Ветеран
Ветеран
На форуме: 2 года и 6 месяцев и 22 дня
Сообщения: 1169
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 16:13
Город: Пинск
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 372 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#45

Сообщение saab9-5 »

Поясню.
Во-первых - имеешь право тронуть тему с которой ты столкнулся в первый раз, скорее всего найдутся и еще люди которым эта тема будет нова и интересна.
Но, ведь ты же не считаешь это ты первый обратил на это внимание? Ведь о CR мы слышим с года 98 где-то. А о Гидравлике, как науке, мы знаем еще со времен дедушки Архимеда. А в нашем постсоветском кругу топливщиков тема была обсосана лет 7-8 назад.
Почему я выхожу из таких обсуждений? Я пробую давать совет, если вижу что могу быть полезным и если людям это интересно, то продолжаю. А если, как в твоем случае, человек решает не слушать никого и пройти сам путь от Архимеда до наших дней, то просто умолкаю )).
Во-вторых, ты начал серьезную Научно-исследовательскую работу. Существуют выработанные годами правила ведения таких работ. Все они начинаются с Введения. Начало которого я предложил изначально в теме и продолжил в этом сообщении в пункте "Во-первых".
Никаких подколок или попыток принизить. Просто очередной совет и если он не нужен, то я умолкаю ))).
Для себя хорошо усвоил одно выражение „Если хочешь учиться, будь готов считаться дураком и тупицей.“ оно мне очень помогает, усмиряет гордыню.
«Уверенность намного чаще порождается невежеством, а не знанием" Ч. Дарвин.
Аватара пользователя
Petyanya
Заслуженный ветеран
Заслуженный ветеран
На форуме: 2 года и 7 месяцев и 2 дня
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
Город: Бобруйск
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 444 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#46

Сообщение Petyanya »

Я никогда не говорил что я идеал, но мне это интересно. Я постоянно что-то режу, варю, кручу. Да не всегда получается, но результат есть, и меня это устраивает.


Большинство из здесь присутствующих вааще не в курсе кто-там и чего обсасывал, и я в том числе, по той простой причине что мне тогда это не надо было, я начинаю думать, когда то над чем надо думать у меня в руках сейчас, у меня был стенд несколько другого плана, Хартридж IFT-70. У него несколько другой принцип был. Кто скажет что на нем нельзя делать форсунки не верю, ездят все, притензий не было не одной.

Скажу честно, только не обижайтесь. Если честно, большинство присутствующих не в курсе за вашу деятельность, в данном случае говорю и за себя и не за себя, поэтому наверное и отношение такое к советам. Без обид как есть. Для меня пример например это Александр Сергеевич, как он подробно показывает, рассказывает, показывает, если надо ещё раз показывает, поэтому когда он мне говорит делать так-то и так-то я говорю без разговоров слушаюсь. Это честно.
Я просто вижу сколько мне звонят, пишут. Чего в Смоленске говорят, слушатели которые приезжают на курсы, и складывается впечатление что не зря я время трачу, пускай это со стороны кому-то и выглядит как детский сад, я не обижаюсь.
+375 29 326 71 два два. petrdieselclub@mail.ru Instagram piotr_vezhnovets
saab9-5
Ветеран
Ветеран
На форуме: 2 года и 6 месяцев и 22 дня
Сообщения: 1169
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 16:13
Город: Пинск
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 372 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#47

Сообщение saab9-5 »

Петр, я не про то. Какая разница кто я. Я вообще никто и звать меня никак. Твой ответ, что ты прислушиваешься к советам только одного человека меня вполне устраивает и впоследствии экономит мне время не писать тебе свои глупые советы. И естественно без обид.
«Уверенность намного чаще порождается невежеством, а не знанием" Ч. Дарвин.
Аватара пользователя
Petyanya
Заслуженный ветеран
Заслуженный ветеран
На форуме: 2 года и 7 месяцев и 2 дня
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
Город: Бобруйск
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 444 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#48

Сообщение Petyanya »

Было бы счастье, да не счастье помогло. Пропали пульсации. Насос не менял, все как было, но все на графике ровненько. На 1600 20 бар, на 300 вааще не видно.
Единственное это заменил фильтр. Получается что был подбит. Но это предположение,если честно сам не понимаю как так. Было и прошло.
+375 29 326 71 два два. petrdieselclub@mail.ru Instagram piotr_vezhnovets
Аватара пользователя
riset
Продвинутый пользователь
Продвинутый пользователь
На форуме: 2 года и 5 месяцев и 24 дня
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 26 мар 2019, 21:28
Город: Пятигорск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 18 раз
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#49

Сообщение riset »

Петр, я тоже не скажу тебе почему. Сам не знаю. Но был с моим CR-Jet следующий случай. Постепенно шум стенда становился сильней и сильней. Недели за 2-3, точно уже не помню, шум перешел в такой грохот, что в цеху нельзя было находиться. Конечно все это время искали причину, но не находили. В завершении привод насоса разлетелся на кусочки. Выточили новый, новые резинки в который раз. Проблема не ушла. Нормализовалось все только после замены фильтра.
Аватара пользователя
Petyanya
Заслуженный ветеран
Заслуженный ветеран
На форуме: 2 года и 7 месяцев и 2 дня
Сообщения: 2487
Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
Город: Бобруйск
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 444 раза
Контактная информация:

Пульсация давления в рейле.

#50

Сообщение Petyanya »

Вчера опять все перепроверил. Так как кроме фильтра ничего не менял. Остаётся фильтр.
+375 29 326 71 два два. petrdieselclub@mail.ru Instagram piotr_vezhnovets
Ответить

Вернуться в «Стендовое оборудование альтернативных производителей»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей