Свечи зажигания.

[Petyanya]

Очень часто люди меняют свечи, и быстро машина начинает опять троить. Всегда когда выкручиваете свечи, смотрите пробой на изоляторе. Если он есть, точно такая же дорога будет и на резиновом колпачке, и ваши дорогие иридиевые свечи через 1-3 тысячи станут вот такими.

[ARTImen]

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
И хоть свечки новое Их обязательно нужно проверять

[Petyanya]

У меня раньше был прибор для проверки под давлением, затем он поехал в ремонт и не приехал обратно, тоже чудесов понасмотрелись, но свечей лежало ведрами. И продавали тоже ведрами. Сейчас думаю опять надо покупать.
Самый такой случай, на всю жизнь запомнил. Ситроен С5 2010 турбовый, троит. Когда идет поток машин, начинаются детские ошибки, мы типа всё знаем, типа диагностика нафиг, что тут смотреть, разбираем, там видно будет.
В этом случае на катушку руку кладёшь, оттуда кто-то долбит, ну мои профессора сразу всё..... разбираем, там кто-то живет. Ну снимаем впуск клапана все в наростах, непосредственный впрыск, снимаем башку, всё отмываем, собираем, цепочка новая, всё сделано правильно, свечи обычно маркером помечаю где какая стояла, помогает понять потом кто -как работал, цилиндры в смысле. Ну так их и поставили. Собрали а он опять троит, и так же в руку катушка стучит. Короче в сравнительно свежей свече сердечник болтался.Вверх вниз миллиметра на полтора. И стояли не дешевые. Ну короче новая свеча и всё работает. Хорошо что знакомый был, ну посмеялись, ну и самое главное, результат есть. Так что все нормально.