CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Модераторы: Олег Мастер, Petyanya

Ответить
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Кто по подробнее обьяснит на что обращать внимание при проверке измерителей с помощью flowmeterscope. меню "утилиты"?
Аватара пользователя
riset
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 26 мар 2019, 21:28
Город: Пятигорск

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение riset »

Инструкция по проверке гидроплотности клапана.pdf
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Олег Мастер писал(а): 25 сен 2021, 15:40 Отправлено спустя 23 минуты 10 секунд:
Есть у меня ещё одна проблема , стенд в режиме 1200-1400 бар начинает завывать , позже выложу видео. У коллег было похожее и в результате стенд встал. У них , кстати , причиной была в забитом радиаторе охлаждения , который охлаждает обратку с ТНВД. Я в экспериментальных целях , в режиме 1400 бар , разгрузил ТНВД , ограничением подачи через ZME и характерный шум ушел. ТНВД отдельно проверялся и никакого шума нет. Электродвигатель разбирал и ничего странного не обнаружил . Это на тот случай , если предположить , что электродвигатель под нагрузкой завывает... Такого рода вопросы предлагаю решать сообща.

Отправлено спустя 8 минут 32 секунды:

https://youtube.com/shorts/4ILdMuXYwaY?feature=share
Добрый день коллега. Вы Писали что у вас стенд на давлении 1200-1400 начинает как то там завивать. Вы разобрались с данной проблемой или нет? А то у меня вроде бы тоже самое происходит.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

Приветствую ! Не разобрался. У моих знакомых коллег подобное закончилось развалившейся переходной муфтой между движком и ТНВД и промывкой радиатора охлаждения ( забивается) . Также проблемы с электродвигателем. Посадочные места подшипников разбитые. Что причина , а что следствие - непонятно.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Вот и я грешу на муфту. Радиатор, это который пот клавиатурой? Проверял, но он свободно продувается даже ртом!
Аватара пользователя
soon
Глобальный модератор
Глобальный модератор
Сообщения: 3451
Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
Город: Белорусь . Могилёв
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение soon »

Олег Мастер писал(а): 27 окт 2021, 08:07 Что причина , а что следствие - непонятно.
Неравномерность нагрузки. Особенно при испытании насосов когда идет ударная нагрузка.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Насосы не проверяются у меня на данном стенде.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

Серж Абакан писал(а): 27 окт 2021, 08:18 Радиатор, это который пот клавиатурой?
Обратка с ТНВД куда идёт. Радиатор забивается и получается подпор . Сильно нагружается подкачивающая секция , появляется продольный люфт вала ТНВД . Устраняется заменой упорных шайб вала и заменой секции. Так же где то писали , что вместо регулятора ZME желательно установить "заглушку" и увеличить прохождение от секции и до плунжеров.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Сейчас внимательно всё обслушал и точно, стук идут с радиатора на который идёт обратка с тнвд.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

На ZME резиновое кольцо снимите и перепроверьте работу стенда.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Попробую, вечером.

Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Может стечение обстоятельств, но начался это стук после замены фильтра тонкой очистки.

Отправлено спустя 1 час 28 минут 59 секунд:
Резиночку убрал, толку не дало :pardon:
Михаил П
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 25 ноя 2019, 23:12
Город: Орел
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Михаил П »

При завывании радиатора лично мне помогала замена регулятора давления на топливной рампе. Потом поставил на вход ТНВД фильтр от крафтера и проблема ушла.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

Приветствую ! Вы считаете, что это радиатор воет.. *scratch*
Мне вчера на Вайбер прислали сообщение , что бы я установил фильтр до радиатора и вроде это должно помочь , но не объяснили связь и я не понял , для чего нужен подпор со временем на обратке , учитывая , что у меня установлен оригинальный дорогой фильтр до ТНВД .
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Приветствую вас Олег. Я тоже слышал про установку фильтра в данное место. Какой фильтр нужно установить, вам не писали?
Но я на днях хочу сменить регулятор. Про него мне тоже писали. Да и я уже на нем 3 слишним года работаю, а кто менял его до меня, тут не известно.
Как сменю, сразу вам Олег сообщу что получилось.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

Серж Абакан писал(а): 29 окт 2021, 04:29 Какой фильтр нужно установить, вам не писали?
Доброго дня Сергей!
Не писали . Для эксперимента можно просто пустить все "обратки" , втом числе и с DRV сразу в бак , минуя радиатор. Но мне в вариант , что воет радиатор , не верится . Вот вариант , что воет DRV , мне нравится , так как после покупки я реставрировал прилегающую плоскость под DRV. Была продавлена и сливала большой объем. Ещё один плюс впользу завывания DRV-шника то , что я разгружал ТНВД - ZME-шником , используя отдельный шим- регулятор и завывание проподало. Я для себя решил , что ТНВД помирает и жду когда он сдохнет для его замены , но он год мне уже поет во время продолжительного кодирования и отъезжать не собирается...
Михаил П
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 25 ноя 2019, 23:12
Город: Орел
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Михаил П »

Фильтр перед ТНВД man WK9024. Воет и иногда стучит радиатор , а виноват регулятор на рампе.
Аватара пользователя
Серж Абакан
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 25 сен 2019, 17:29
Город: Абакан
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Серж Абакан »

Спасибо Михаил за помощь.
Аватара пользователя
Petyanya
модератор
модератор
Сообщения: 3917
Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
Город: Бобруйск

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Petyanya »

мы пользуемся кендрионами.
Аватара пользователя
Олег Мастер
модератор
модератор
Сообщения: 2244
Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
Город: Penza

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение Олег Мастер »

Чаво это такое , Петр Константинович?
Аватара пользователя
soon
Глобальный модератор
Глобальный модератор
Сообщения: 3451
Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
Город: Белорусь . Могилёв
Контактная информация:

CR-Jet 4E - обслуживание и работа на нем.

Сообщение soon »

Если время терпит в понедельник сделаю видео и фото по этому регулятору, что сказал Петр Константинович и как его установить , чтобы меньше грелась рампа.
Ответить

Вернуться в «Стендовое оборудование альтернативных производителей»