Альтернативное и оригинальное оборудование...

[Олег Мастер]

Обиделся за "терщиков"?
Приветствую Петр Константинович ! Я покажу и выложу конечно разницу , к тому же меня обязывает сам факт создания темы мной. ( Обязательства перед клиентами тормозят сейчас ) Но ты не хочешь даже до транспортной доехать , что бы отправить форсунки на Карбон или дооснащение , как я предложил . Я же , в разное время , что бы усомнится , получить ответы и ещё больше вопросов , бегал и нарабатывал пол стены шпаргалок , исключая обратную связь от заказчика . Я к тому , что ты не поверишь , пока сам не увидишь . А тебе , Петр Константинович ведь наверняка знакомы случаи , когда после установки и первому запуску на сканере - " мама караул" и только через некоторое время - " с пивком потянет" , так как ЭБУ моторников нас выручает . Нам бы только в диапозон его возможностей попасть , что бы исправить наши косяки ... А согласись как греет -"она так никогда не работала" от клиентов , которые замучились перекупать друг у друга покрашенные и замученные форсунки , якобы со шротов.
По Сабле я не утверждаю , я делюсь и сравниваю. И что бы тебе " угодить" , есть там дебильные "короткие" тестпланы , как и у альтернативы на денсо и делфи, которые ничего о состоянии форсунки не скажут , так их ещё и купить надо . А стоят они по нынешнему курсу -800 рублей за один. Хорошо Джет с наработками рядом...
Пример: 2 теста одной форсунки с Сабли и Работти.

[Stas0878]

Очень интересно. на каждом шаге рама по обратке есть. Рама по отклику Считаю это так же важно как и наливы. С таким инструментом было бы удивительно кривые форсунки выпускать.

[Олег Мастер]

Привет Стас! Измериловка и ПО "Магма " на Сабле таже , что и на Сириайке с дооснащением , со слов инженеров Хартридж.

[Stas0878]

Привет.
Слушай я думаю ты сейчас много нового узнаешь И о комплектухе и о регулировках.

[diezzell]

Измериловка шикарная! Гидравлика прям заточена под ремонт денсо. При чем объединяет в себе ряд идей, которые озвучивали на профильных форумах люди, начавшие серъезно работать с денсо. Но если поставить новую форсунку денсо и закодировать, то по некоторым тест планам будете неприятно удивлены. По бошу тоже. Например пьезо он кодирует вообще во всем диапазоне, попадающим в "синюю" зону. Хотя Иса определяет более менее

[Stas0878]

Гидравлика прям заточена под ремонт денсо.

А чего там необычного?

[Олег Мастер]

Измериловка шикарная! Гидравлика прям заточена под ремонт денсо. При чем объединяет в себе ряд идей, которые озвучивали на профильных форумах люди, начавшие серъезно работать с денсо. Но если поставить новую форсунку денсо и закодировать, то по некоторым тест планам будете неприятно удивлены. По бошу тоже. Например пьезо он кодирует вообще во всем диапазоне, попадающим в "синюю" зону. Хотя Иса определяет более менее

По Бошу уже понятно , ещё на этапе зондирования мне официалы об этом говорили , а 117 и 118 серии вообще забудьте . А вот по Дензо Вы меня удивили , так как теже официалы (я повторюсь) , убеждают , что сигнал , гидравлика и тестпланы , тоесть заточен , именно под сименс и есть коллеги , кто с Вами не согласен по качеству тестирования в последней версии по 051 форсунке. Если захочет напишет. Но не ради спора , а действительно появилась общая тема и что видят одни коллеги , другого устраивает и пусть так остаётся .
Так вот по дензо , ещё до выставки и непосредственного поиска , я позвонил по объявлению о проданной Сабле и попросил поделится впечатлениями . На той стороне мне сказали , что причина продажи именно дензо грузовые и на эти деньги купили Роботти.

А чего там необычного?

Стас , все как у всех в целом , только все рассчитывается , а не подгоняется полученное к необходимому ( объем рампы , длина трубки и т.д. , что бы не было паразитных скачков в гидравлике , как в старой теме , что ты выкладывал ранее . В подтверждении Сабля не предлагает применять таргеттирование , как у альтернативы для работы в принципе , достаточно каждые 500 часов ( стенд встаёт , работать невозможно), заменить фильтра , жидкость и сделать 5 шагов адаптаций и калибровок. Это не долго и не дорого , фильтр и жидкость заменяется , а для калибровки бесплатно присылают все необходимое .

[diezzell]

А чего там необычного?

Что бы это понять, надо чуток присмотреться. Например список калибровок наводит на очень интересные мысли. Ну и плюсом если изучить элементы тоже начинаешь понимать почему плохо с бошом и хорошо с денсо

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:

так как теже официалы (я повторюсь) , убеждают , что сигнал , гидравлика и тестпланы , тоесть заточен , именно под сименс и есть коллеги , кто с Вами не согласен

Коллеги и официалы сколько на нем новых форсунок откатали? Могут хоть успокоиться! А у меня в рукаве козыря. В виде отчётов на новые форсунки. По денсо- тоже есть что ответить. Хотят поспорить?

[Stas0878]

Что бы это понять, надо чуток присмотреться. Например список калибровок наводит на очень интересные мысли. Ну и плюсом если изучить элементы тоже начинаешь понимать почему плохо с бошом и хорошо с денсо

Я бы присмотрелся но негде. У знакомых в ближайшем окружении такого нет, а к Олегу далеко ехать.

[Олег Мастер]

Разбирать Саблю не дам , вам дай волю... Сами покупайте и вперёд

[dieselpnz]

Каскад не корректно измеряет обратку на 120 серии. Полагал эта тема разжевана за несколько лет, однако нет, удивило что тут всё по старому...

[tivalik6]

Возможно надо прикрепить Т.П или иное доказательство.

[dieselpnz]

Отчёт

[Олег Мастер]

С таким инструментом было бы удивительно кривые форсунки выпускать.

Ещё один интересный момент увидел. Те Фордовские денсики , что мне вернули пол года назад , я отправлял del и Дмитрий Евгеньевич помог найти косяк в тестплане , где кодирование происходило шиворот- на выворот ( были смещены точки).
Хартридж мне показал ещё один нюанс грамотной диагностики и забраковал одну форсунку по времени отклика. В общем - не все китайские заводы теперь нам друзья...

[tivalik6]

Отчёт

Подождем что на это ответит разработчик или уполномоченный

[Stas0878]

забраковал одну форсунку по времени отклика.

Олег а можешь померить lrcэшкой параметры всего комплекта? Может воздушный зазор разный.

[Олег Мастер]

По индуктивности с небольшой разницей и наработанным коридором зазора они собираются одинаково. Причина возврата мне ясна.

[diezzell]

Ещё один интересный момент

За фордовские тест планы можете быть спокойны. По крайней мере я в практике с косяками по ним не столкнулся. Единственный совет- сразу в бан короткие тесты. Они бракуют то, что потом проходит по кодируемому

[Ivelin]

dieselpnz, а где температура на алтернативньй тест план ? В два раз больше обратка ?

[dieselpnz]

Не знаю, возможно ли включить её отображение, возможно не разобрался. Тест в автомате с начала до конца.