Что делать с Делфи Е3?

[Скобарь]

Нередко бывает, наливы не укладываются в код. После замены распылителей - картина наливов не меняется.
Регулировок никаких... А что в такой ситуации вообще можно сделать?

[Моторспец]

Привет! Мне думается так. Дотянул гайку такой форсунки градусов на 30, и снова катануть, ну далее по результату.

[Фёдор]

Что имеете в виду под «Делфи Е3»?

[Lexey71]

Дотянул гайку такой форсунки градусов на 30

И сломал направляющие...

[Моторспец]

На Е4 ломал, знаю. Но надо чтобы не сломать. А как ещё тогда?

[Олег Мастер]

А что в такой ситуации вообще можно сделать?

Привет Саша! Ну если нет возможности сделать как по книжке -
Инструкция по ремонту форсунок DFI Delphi (Пост Mechanic15 #1989) ,
- иногда может помочь замена пружинки .

[Моторспец]

Регулировок никаких

Александр, а шпиньки разных размеров разве не регулировка? В Е3 они есть, как в Е4? Если да, то они реально наливы двигают. Я одну из 4х форс ими задвинул на место.

[del]

После замены распылителей - картина наливов не меняется.

А запчасти оригинал или аналоги?

[Олег Мастер]

Привет Борис !

Александр, а шпиньки разных размеров разве не регулировка?

Совсем не регулировка , скорее попытка выдать желаемое за действительное. Прошу прощения , что отвечаю загадками , но в оригинале - не существуют регулировки для этих форсунок ! ( Я Вам высылал технологию ремонта , посмотрите ещё раз) .
Форсунка Delphi , хоть и управляется "простым сигналом " , в отличие от других производителей топливной , хорошо компенсируется большим диапазоном коррекций при построении графика работы форсунки. Зато увеличение пина пружинки - влияет на такой важный параметр , как быстродействие форсунки , тоесть - время отклика , значение которого присутствует в коде у Delphi.
P.S .- Вчера звонили из Саранска по поводу ремонта форсунок после ремонта ( ремонт 4 форсунок с демонтажем за 18000 рублей с присвоенными кодами ), по итогу которого треск в разгоне. Никаких выводов до тестирования и всякое бывает , но если клиент созреет , то покажу результы тестирования на форуме.

[Скобарь]

Привет Саша! Ну если нет возможности сделать как по книжке -
Инструкция по ремонту форсунок DFI Delphi (Пост Mechanic15 #1989) ,
- иногда может помочь замена пружинки .

Да по книжке всё и делается.
З\ч всякоразные

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Привет! Мне думается так. Дотянул гайку такой форсунки градусов на 30, и снова катануть, ну далее по результату.

Бесполезное занятие.
Разве что на обратку повлияет в микроскопических количествах.

[VitaliySPb]

Приветствую всех. Если в з/ч есть уверенность, то я бы проверил соответствие пром. плиты с жиклёрами данному инжектору (отличается буквой в конце номера). Если плита соответствует, то я бы закинул новый! комплект пин + пружина, и новую пружину распылителя (согласно каталога конечно). Если это не помогает, проблема в з/ч.

[Моторспец]

Спасибо, Олег Евгеньевич! И куды ж я лезу, этож скока нада знать, етицка сила...

[Фёдор]

На чём проверяете после ремонта?

[Скобарь]

На чём проверяете после ремонта?

Смарт

[VitaliySPb]

Смарт это Поток? Если так по какому таргету делаете встроенному или сами снимаете с новой форсунки? Может здесь проблема?

[Скобарь]

Смарт это Поток? Если так по какому таргету делаете встроенному или сами снимаете с новой форсунки? Может здесь проблема?

По разному бывает.
Когда есть возможность - конечно со снятым таргетом. Но на все случаи не напасёшься.
С Е3 после базового тоже никто не жаловался.

[VitaliySPb]

Земляк, я к тому, что и при снятии таргета бывают ошибки. Например у нас был случай, когда снимали таргет и потекло уплотнение приёмной камеры. Оператор не заметил этого и при следующем ремонте комплекта таких инжекторов тоже ломали голову, почему не идёт по наливам

[Скобарь]

Земляк, я к тому, что и при снятии таргета бывают ошибки. Например у нас был случай, когда снимали таргет и потекло уплотнение приёмной камеры. Оператор не заметил этого и при следующем ремонте комплекта таких инжекторов тоже ломали голову, почему не идёт по наливам

Не, ну в моём случае по графикам видно, что форсунки кривые