Странный симптом СР3

[Василий]

Приветствую всех участников форума ! Прошу вашего совета по следущей проблеме - насос СР3 отказывается работать с исправным перепускным клапаном , в рейле не создается давление , в обратке с насоса появляется воздух , машина заводится и глохнет .. Если ограничить подвижность клапана (блокировать его открытие) - все работает, но на повышенных оборотах ( около 900 х.х ) , воздуха в обратке нет .. Проблема нарисовалась после демонтажа тнвд ( меняли кронштейн) , подкачивающий насос новый , клапан исправный , регулятор подачи топлива новый .. Сам насос до его снятия работал без нареканий .. Благодарю заранее за совет !

[Petyanya]

Какая машина? Насос с подкачкой?

[Василий]

Какая машина? Насос с подкачкой?

Рено Трафик старый 1.9 , насос с подкачкой .. подкачивающий новый

[Олег Мастер]

Доброй ночи!

подкачивающий насос новый , клапан исправный , регулятор подачи топлива новый ..

Осталось испытать насос на стенде и найти где накосячили при замене кронштейна.

[Василий]

Доброй ночи!
Осталось испытать насос на стенде и найти где накосячили при замене кронштейна.

такой возможности к сожалению сейчас нет

[Petyanya]

Посмотрите. Может что подскажет.

[Petyanya]

Но чтобы что то увидить надо переходная пластина.

[Aibek]

Приветствую, у меня есть эта пластина, может вам размеры снять?

[Petyanya]

Её проще купить.

[Aibek]

Конечно, если проблем с логистикой нет

[Василий]

Но чтобы что то увидить надо переходная пластина.

а это пластина как имитатор регулятора давления работает ? у меня кстати насос немного другой вроде ...

[Petyanya]

Эта переходная пластина служит для измерения внутрикорпусного давления. Шиберный насос нагнетает давление, открывается клапан внутрикорпусного, и на графике видно эффективность шиберного, момент открытия клапана. Пока не будет нормального внутрикорпусного, насос нормально работать не будет.

[Василий]

Понял , спасибо . Я к сожалению так проверить не имею возможности ... Можно я еще пару вопросов задам ? Что бы хоть как то соориентироваться в своей проблеме .. Правильно ли я понимаю что этот клапан призван стравливать давление свыше 5 бар в обратку ? У меня в наличии два клапана , один абсолютно новый . Подкачивающий тоже новый ( хотя и старый выглядит рабочим ) , регулятор давления тоже новый - вообщем все навесное насоса я поменял )) Так же я дополнительно врезал грушу когда прокачивал систему после сборки .. Имею такую ситуацию - подкачиваю грушей - машина заводится и работает , перестаю качать - глохнет . Ради эксперемента взял и застопорил перепускной клапан в закрытом положении - машина заводится и работает , обороты конечно плавают и давление в рампе скачет 140 - 300 ... насос у меня CP 3.2.
При этом как уже писал ранее до того как пришлось снимать насос все работало .. На что это похоже хотя бы ??? На стенд насос ставить в моем случае не вариант , так бы давно уже отнес .. Буду благодарен за любое мнение !

[Игорь]

у меня кстати насос немного другой вроде ..

Скиньте фото своего ТНВД, возможно это прояснит ситуацию...

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:

насос у меня CP 3.2.

тем более...

[Василий]

не могу разобраться как это фото сюда добавить ...

[Олег Мастер]

не могу разобраться как это фото сюда добавить ...

Как вставить фото.

[Василий]

вот такой у меня насос -

01c6113ad8babf685eb678b5dbad1cf1.jpg

a5ffc859a977dacca22f8950be406a91.jpg

[Василий]

Скиньте фото своего ТНВД, возможно это прояснит ситуацию...

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
тем более...

фото разместил

[Олег Мастер]

Доброго дня!

в рейле не создается давление , в обратке с насоса появляется воздух , машина заводится и глохнет .

Воздуха быть не должно, не на входе, не на выходе.
Устанавливаете прозрачную трубку на вход и контролируете. Если есть, то ищете подсос воздуха и устраняете. Если все герметично или устранение не помогло , то тнвд - на ремонт. Б/у покупать только с результатами диагностики.

[Василий]

Добрый день , поставил прозрачные трубки и наблюдал , ситуация такая - воздуха сейчас не вижу , но работает только когда подкачиваю грушей вручную .. Если блокирую перепускной клапан - работает без груши , возращаю его в рабочее состояние - глохнет . Тоесть если я правильно понимаю , в насосе создается давление которое заставляет клапан открыватся и он сливает ( в обратку ? )... Когда этот клапан заблокирован в закрытом положении давление растет и становится достаточным для работы ..? Какая внутренняя неисправность насоса может создавать такую ситуацию? У меня не хватает знаний в устройстве самого насоса ... Как уже писал дозатор, подачивающий насос и сам перепускной клапан новые ...