После замены распредвала 2.5 vw t5 AXE 2006

[ASAUTO]

Привет всем. С наступающими праздниками!
После замены Головы распредвала клапанов компенсаторов проверки форсунок.
С трудом заводиться без реакции на газ. Если помочь раскрутить. От 1500 и дальше есть реакция на педаль.
Снижаю педалью до 1500 валиться в холостые от 525 до 615. Коррекция по форсункам 0 . С прогревом сам глохнет.
Ошибок нет. Подкачка 0.3 кг на высокой от 4.5 на холостых и на 2000 10 кг уже редукционный в насосе открывается.
Если бы на холостых было давление около 5 наверно была б реакция на педаль.
Синхра как Пётр опубликовывал. Выставляли инструментом.
Понимаю что должен работать , но........................ .ука.

[a_electric]

Там есть шестерня переходная между блоком и головой. На неё есть метка. Эту шестерню правильно поставили?

[Petyanya]

Распредвал не той системы, у нас как то давно было, голову сломали, наберите сто Ковш профиль кулачков на распредвалах, но больше похоже на отсутствие обеда впрыска, нет холостого на форсунках. Чем больше цифра тем меньше физический обьем впрыска. Ниссан примастар отключает педаль на горячую при обмен больше 12, а аналогичное Рено с 1.9 ездит.

[Олег Мастер]

Всем здравия !

Если бы на холостых было давление около 5 наверно была б реакция на педаль.

Эти значения - норма для ХХ и запуска. От 2 бар двс стартует.
1-нет синхронизации
2- бракованных распредвал (тоже было однажды и не сразу увидели, что кулачки распредвала первого цилиндра были развернуты на 180°)

[ASAUTO]

Распредвал не той системы, у нас как то давно было, голову сломали, наберите сто Ковш профиль кулачков на распредвалах, но больше похоже на отсутствие обеда впрыска, нет холостого на форсунках. Чем больше цифра тем меньше физический обьем впрыска. Ниссан примастар отключает педаль на горячую при обмен больше 12, а аналогичное Рено с 1.9 ездит. ［quote]

С прошедшим Первомаем.
У ковша давно просмотрел. даже на самом плохом распредвале у них как то работает сам.
Сниму видео работы на польском плаке, выложу.
Единственное, что в голову приходит, это кулачки форсунок.

[Олег Мастер]

ASAUTO, Вы не поняли, дело не в геометрии кулачков или их износе, дело в установочной прорези на возможно бракованном распредвалу, она относительно первого цилиндра смещена на 180°

[Petyanya]

На последнем Т5 у нас в неоригинальный не устанавливалась установочная пластина. Ну как бы доработали напильником и выставили и уехал. Надо просто положить на призмы новый и старый распред, установить задний фиксатор, и от этого отталкиваться.

[ASAUTO]

Первая холодная заводка.

VID_20250502_095137 T5.mp4

Отправлено спустя 9 минут 44 секунды:

VID_20250502_095558.mp4

Если помочь раскрутить коленвал 1500 и выше работает, если ниже валиться на 600.

Отправлено спустя 11 минут 17 секунд:

На последнем Т5 у нас в неоригинальный не устанавливалась установочная пластина. Ну как бы доработали напильником и выставили и уехал. Надо просто положить на призмы новый и старый распред, установить задний фиксатор, и от этого отталкиваться.

Или на старой головке с транспортиром на валу все углы и подъёмы кулачков впрыска проверять

[Petyanya]

Нет подачи, с точки зрения блока ничего не льётся

[ASAUTO]

Нет подачи, с точки зрения блока ничего не льётся

Пётр посмотри второе видео

[Petyanya]

Ну посмотрел. 5 форсунка неправильно работает, подачи нет.

[ASAUTO]

И на газ нет реакции.
В этом видео всё работает до тех пор по не отпустишь газ.

VID_20250502_095558.mp4

[ASAUTO]

Привет. Всем большое спасибо за участие!

VID_20250515_173044.mp4

[ASAUTO]

ЗНАЮ ХОЗЯЕВ ЗАВОДА. НИ ЧЕГО ЛИЧНОГО.

[Petyanya]

Что было не так ? Установочное не правильно или кулачки не в тему?

[ASAUTO]

Привет. Кулачки насос форсунок.