DieselClub

Скобарь писал(а): 07 мар 2021, 21:58 0.05 или 0.052 на грузовых. Ориентируйтесь на эти цифры, и не вводите народ в заблуждение.

Может все таки стоит пересмотреть подход......

У данной форсунки анкер как у 0445120002 ? Если это так , то все делается гораздо проще .

tivalik6 писал(а): 10 мар 2021, 01:12 Может все таки стоит пересмотреть подход......
адаптер и не стандартный размер избыточного хода. .jpg

Может вы о разном говорите? У меня в степе тоже 0,05. Что такое избыточный зазор?

soon писал(а): 10 мар 2021, 08:11 У данной форсунки анкер как у 0445120002 ?

Нет конечно.

marso писал(а): 10 мар 2021, 10:09 У меня в степе тоже 0,05.

Дак что это меняет?При прямом замере надо намерить 0,1 что бы получилось 0,05.

tivalik6 писал(а): 10 мар 2021, 01:12 Может все таки стоит пересмотреть подход......
адаптер и не стандартный размер избыточного хода. .jpg

Для меня CRR920 как-то авторитетнее

tivalik6,
Вот это он! Пойду учить матчасть. Какая форса открыта?

Скобарь писал(а): 10 мар 2021, 11:30 Для меня CRR920 как-то авторитетнее

Об этом и писАл в самом начале.Если не хотите понять почему такое может быть так и продолжать не имеет смысла.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Stas0878 писал(а): 10 мар 2021, 12:48 Какая форса открыта?

120160 на здоровье.

Всё. Разобрался.tivalik6, Спасибо!

Ну и хорошо.Обращайся

Стас всё таки интересно с чем разобрался, может расскажешь?

Это не для той форсунки адаптор был, тот который нужно не лез и я его потом подгонял, он на фотке на форсунке одет. Им вся форсунка промеряется. Он калёный сразу его в дело пустить не получилось, думал может ещё каким можно мерить.

Конфигурация форсунки 0445120160 простая и все адаптеры уже давно отработаны если вы будите в дальнейшем выкладывать схематичное изображение анкера , то получите больше информации в решении проблемы . Дело в том , что многие форсунки некоторые мастера и в глаза не видели в том числе и я .

Там не 160я была.
Я чёт кипишнул, мне с 2х сторон в мозги гадили. Форсунку эту раньше руками не трогал, а нужно было сделать быстро и из китайского дерьма и клиент в макушку дышал.

tivalik6 писал(а): 10 мар 2021, 13:13 Об этом и писАл в самом начале.Если не хотите понять почему такое может быть так и продолжать не имеет смысла.

А если в Димеде просто ошибка?

Скобарь писал(а): 11 мар 2021, 09:25 А если в Димеде просто ошибка?

А если нет?

Скобарь писал(а): 01 мар 2021, 23:46 Я так думаю, шайба UEH способна оказывать влияние на быстродействие инжектора. При закрытии клапана тарелка якоря должна по инерции улететь вниз, стукнуться об эту шайбу, и под действием нижней пружины якоря к следующему циклу впрыска - занять крайнее верхнее положение на штоке. Будет ниже, чем положено - магнит тарелку не притянет.

Вот сейчас как раз нарвался на такой эффект со 120153 АЗПИ.
Первый раз она у меня собралась так, что расчетная шайба UEH оказалась толще, чем самая большая из имеющихся, на 0,33. Решил оставить так.
Итог: на стенде на всех режимах респонс идет пилой, а на CleanRun и EM - скачет вообще не по детски, на слух заметно, что форсунка работает криво, с перебоями, ЕМ ниже положенного в 2,5 раза.
Пересобрал - респонс ровный, как по линейке, наливы выровнялись.

Не других типах форсунок, наверное, будет не так заметно. Например, 120217 Бош притягивают якорь из крайнего нижнего положения, без шайбы. АЗПИ так не умеет. Магнитная система у них раздута в размерах, но остается слабой.

tivalik6 писал(а): 11 мар 2021, 11:39А если нет?

У меня тоже Димедовская, и что-то я думаю что в ней ошибка, судя по промерам новых форсунок. Для CRI, это нормальный размер.

tivalik6 писал(а): 11 мар 2021, 11:39А если нет?

А вы попробуйте выставить по Димеду, потом сделайте следующее:
соберите голову, установив только шайбу UEH, нижнюю пружину, якорь и магнит. Потом через дырку в магните, надавливая на шток индикатора пальцем, замерьте ход якоря.
Если он не в районе 0.1, а где-то 0,07 - то в Димеде лажа.

Lexey71 писал(а): 12 мар 2021, 07:42 У меня тоже Димедовская, и что-то я думаю что в ней ошибка

форсунки после сборки по Димеду не проходят по тест плану или возвращаются быстро ?

Скобарь писал(а): 12 мар 2021, 09:35 А вы попробуйте выставить по Димеду, потом сделайте следующее:

После темы c RLS,не имею желания тратить средства и время на поиски кошки.....Шайбу остаточного хода вычисляю после измерения трех размеров.В тест план заходят назад не возвращают .

tivalik6 писал(а): 12 мар 2021, 13:30 Шайбу остаточного хода вычисляю после измерения трех размеров

Каких размеров шайбы у вас обычно идут?