DieselClub

Вспомнил, что такую тему я на этом ресурсе создавал:
Страхование гражданской ответственности.

Однако, наш юрист говорит, что расписка это не плохо, но хитрый и подготовленный человек может от нее отказаться.
Тактика отказа:
-Я не являюсь экспертом...
-Меня ввели в заблуждение...
-Был не здоров...(вот справка).
-и т.д., на сколько фантазии хватит.
А если еще кум, сват и брат работают в контролирующих структурах.., то совсем печально будет.
А вот страховка, для нашего брата ремонтника - панацея.

Не далее, как месяц назад имели опыт с возгоранием автомобиля. Правда не у нас на Центре, а в лесу, после. Мы всего-то ДМРВ поменяли клиенту. Два хомута сняли их же назад поставили. Разъем, так же, сняли, поставили. Через две недели под капотом проводка загорелась.(Машина старая 1998 г., проводка вся тряпочной изолентой перекручена в гараже.) Клиент тут же заявил, что мол вы последние лазили, дали гарантию и т. д. С трудом объяснили, что гарантия не на весь автомобиль, а только на хомуты и ... Но взялись и сделали по себестоимости. Почему?
Очень просто. Клиент подаст в суд. Мы 99% выиграем. Но суд закажет экспертизу за наш счет. На основании закона о ЗПП. Стоимость экспертизы от $700-1500. Клиент работает на шабашках в РФ. Поэтому судебный исполнитель будет выдергивать эту сумму лет пять по $10-15 в месяц. Ну и плюс отрицательная реклама. Крики клиента, мол на вашем центре жопорукие инженеры работают, машина после них горела...
Поэтому пошли на компромисс. Сделали по себестоимости и отправили с Богом.

Олег, прямо за живое ... Мой крайний суд был в 2012 году, длился 1.5 года, папка с бумагами по суду весит 6.4 кг. Закончился по желанию клиента ни с того ни с сего. Впрочем как и начался. Ответку мы включать не стали, крепко все это надоело. С тех пор всеми правдами и не правдами стараюсь порешать в частном порядке.

Я думаю и со мной могут согласиться эта тема должна быть закрыта для обывателя, что бы не повторялись случаи типо прошлой темы про форсунки тнвд, и тысячи замеров разными индикаторами

....Есть правда в ваших словах.

Vladimirmars81 писал(а): 27 дек 2019, 11:09 Я думаю и со мной могут согласиться...

Согласен.

Vladimirmars81 писал(а): 27 дек 2019, 11:09 Я думаю и со мной могут согласиться эта тема должна быть закрыта для обывателя

Полностью согласен.

Именно это я и имел в виду в другой теме про ход шарика приводя в пример увеличение лопаты. Поэтому тоже поддерживаю

Всё конечно правильно и уже таких тем не одна. Только кто попадет под обозначение "обыватель" ? Ведь опять скажут ,что многих гордыня обуяла. При регистрации в клуб нужно где то галку ставить? Или же по количеству и содержанию сообщений кто то будет определять кто есть кто?

дзержинск писал(а): 27 дек 2019, 14:59 Ведь опять скажут ,что многих гордыня обуяла.

Обязательно скажут. Считаю, что администрации нужно немного подкорректировать заявленные правила форума. А основной посыл в них, это оказание помощи. Но кому?
Всем под ряд? Или тем, кто ремонт автомобиля сделал своей профессией и зарабатывает этим себе на жизнь. Редко встречаются клиенты с мозгами и инженерным образованием. Как ТС из соседней темы "о ходе шарика". Чаще разговор идет просто на разных языках. Специалисты говорят на своем языке а обыватели их не понимают.
Поэтому, мне кажется, что помогать обывателю ремонтировать свою машину - пустая затея. Этакое непродуманное робингудничество.
А вот помогать своим коллегам. Тем кто ремонтом занимается профессионально и этим зарабатывает на хлеб - нужно. Хотя... На днях приходит ко мне гражданин и просит информацию по регулировочным размерам форсунки БОШ ..... 130. Он в своем гараже ремонтирует машину товарища, этим подрабатывает. В тисках перебирает форсунки. Все размеры у меня конечно есть в Step-3. Но я на минуточку за него не малую сумму денег заплатил. Зачем я буду растить себе конкурента в гаражном кооперативе?

Не знаю как правильно выразиться, но считаю что определять доступ к этой теме должны модераторы однозначно. Только это большая работа перерыть форум и произвести оценку людей. Конечно же будут вопросы и возмущения по поводу закрытого доступа. Запретный плод всегда сладок... Человеческий фактор всегда присутствует в том или ином случае , однако на многих форумах есть открытые и закрытые разделы! Закрытые разделы как раз и нужны для обмена информацией между людьми профессионально занимающимся своей тематикой, а не для того чтобы кто-то не найдя информации в Ютуб, у соседа в гараже или еще где, проводил блиц опрос на найденом им форуме по его проблеме. Направление человеку дать можно и нужно, но считаю что накопленный годами опыт приобретённый порой немалыми попадаловами, вложениями средств для того, чтобы зарабатывать по своей специальности, определенные знания за счет которых кормится ваша семья не должны разбрасываться направо и налево в ожидании что вам скажут спасибо и помашут ручкой. В итоге вы будете сидеть у выкюченного стенда в ожидании клиента, а клиент будет сидеть "за стенкой" и спрашивать вас как сделать то или это. Зачем платить вам, если он под вашим чутким руководством все сделает сам? А на сэкономленные средства он сгоняет на починенной машинке с широкой улыбкой прихватив семью куда-нибудь на выходные... (в отличии от вас)
Все это можно обсасывать и обговаривать годами приводя всякие "за" и "против" и толку в итоге не будет никакого!
Если делать раздел значит делать. Нужно просто определить жёсткие правила и чтобы эти правила открывались перед входом в этот раздел ну или например своим личным паролем, опять-таки с оглашением правил доступа к данной теме. Правил много не нужно мне кажется хватит 3х -5ти пунктов которые отвечают именно этому разделу чтобы все сразу было понятно. И думаю не стоит надувать губы как дети если вы туда не входите. Вы же не можете зайти в закрытые разделы на других сайтах, так почему же тогда здесь должно быть как то по другому?

Отправлено спустя 11 минут 34 секунды:

Олег Саныч писал(а): 27 дек 2019, 15:43 Считаю, что администрации нужно немного подкорректировать заявленные правила форума. А основной посыл в них, это оказание помощи. Но кому?
Всем под ряд?

Помощь - это не значит что спрашивающий становится вашим аватаром на момент решения его проблем. Можно помочь поверхностно (например дать совет понимая до какой точки это возможно), предложить свои услуги или направить к какому-нибудь своему коллеге в другом городе которому доверяешь. Не спорю Есть места Где ближайший обычный автосервис или просто чтобы подключить комп к машине находится в двух трех сотнях километрах. Для таких вариантов существует личка - это если вы хотите более глобально углубиться в ремонт данного агрегата. Любые вопросы можно решать не крича в Мегафон на всю округу. Есть вещи которые уже давно не секрет, но есть моменты за счёт которых вы зарабатываете и рассказав всё вы рискуете потерять свой заработок.

Артём на все 200% верно написал. Подождём что модераторы ответят.

Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд:
А то что то тема начинается про рабочие моменты, а заканчивается одним и тем же.

Boleg,

ARTImen писал(а): 27 дек 2019, 17:09 Конечно же будут вопросы и возмущения по поводу закрытого доступа. Запретный плод всегда сладок...

Эдуард, закрытый раздел есть и на этом ресурсе, есть такой и на Дизелирке. Вопрос кому туда предоставить доступ, решают модераторы и лично Александр Сергеевич. Поэтому нужно брать некоторые темы и переносить в закрытый раздел. У меня туда доступа нет, да я в общем-то и не стремлюсь. Кесарю кесарево...

ARTImen,все верно на все сто,теперь модераторам осталось найти эту ,, тонкую грань,, между общением и зароботком...

Я тоже согласен с ARTImen!!!

осталось найти эту ,, тонкую грань,, между общением и зароботком
[/quote]
Эту тонкую грань должен выдерживать не модератор, а каждый кто общается и оказывает помощь в проблеме "просящего о помощи"...
Модератор не папа с мамой ,чтобы водить каждого за ручку и говорить что можно, а что нет.

Вообще то есть личка. Кому надо всегда стучатся.

ARTImen писал(а): 27 дек 2019, 20:13 осталось найти эту ,, тонкую грань,, между общением и зароботком

Эту тонкую грань должен выдерживать не модератор, а каждый кто общается и оказывает помощь в проблеме "просящего о помощи"...
Модератор не папа с мамой ,чтобы водить каждого за ручку и говорить что можно, а что нет.
[/quote]согласен

Папа...Мама...встрепенулись..нет проблем.личка для зароботка,форум для интересных историй.

Знаете о чем лично мне говорит, то, что мы сейчас обсуждаем? А то, что форум подрос. Нам уже есть, что скрывать .
Все растет, все меняется, все эволюционирует. Изменить правила оно конечно, наверное можно. Но ведь можно проще. Не хотите сказать - промолчите. Никто ведь не осудит за молчание. Как мы видим, наоборот, за сказанное пинают . Поверьте, со временем, у форума выработается некая общая линия поведения, не гласный устав что ли.
И да - есть личка. Спросили - если посчитали нужным - ответили.
Вот правовые моменты я бы наверное скрыл, уж очень это интимно.
И еще. Очень приятно читать ваши умные мысли взрослых мужчин, а не "а ты сколько форсунок сделал???"