DieselClub

soon писал(а): 03 апр 2019, 19:38 Копыта отвалились на 1800 барах , хотя там рабочее 2500.

Но он же не новый был? То есть сколько-то он работал ведь.
А какой сам дефект - внутренняя трубка возле опрессовки пробита, как следствие наружная синяя часть тест-масло пробило?
Скажите, а какой фонтан был, весьма большой? Если бы не было защитного "аквариума" много беды могло натворить?

Да. А она вообще не на 6000 (или поболе?) испытывается? Что же она до 2000 сдал?

tivalik6 писал(а): 03 апр 2019, 19:43 То же интерестно,пока стенд собираю.Поделитесь что бы очень шишек не набить.

По такой же причине интерес.

ДОН-Дизель писал(а): 08 апр 2019, 18:07 Но он же не новый был? То есть сколько-то он работал ведь.
А какой сам дефект - внутренняя трубка возле опрессовки пробита, как следствие наружная синяя часть тест-масло пробило?

Обычно основная проблема пробоя этих ТВД это перегиб. И не факт, что пробой будет на месте сгиба трубопровода, может быть и ближе к опрессованным концам. При перегибе не важно сколько ТВД поработала. Рвет, что старую, что новую.

Имеется ввиду именно перегиб как бы с изломом, не просто по дуге? Или допускается изгибать только с большим радиусом?
Её можно перегнуть - так недопустимо случайно?

Рекомендации BOSCH по примененнию трубок Parker на стендах

Кстати, на фото ув. админа дефектной трубки излома от перегиба вроде не видно.

Octan, Андрей у тебя вроде Паркеры стоят на стенде? Проблем не было?

За 5 лет никогда Слава Богу! И стоят они на разных стендах везде. И от ТНВД к рейлам, и от рейлов к форсункам. И форсуночные трубки изгибаются регулярно.
У знакомого на EPS708 на днях нарисовалась такая проблема:

Трубке около 3 лет. И она на стеде стоит стационарно.
Поэтому вероятность выхода из строя этих трубок не предсказуема. Соблюдайте технику безопасности! ))))

ДОН-Дизель писал(а): 08 апр 2019, 22:21 Имеется ввиду именно перегиб как бы с изломом, не просто по дуге? Или допускается изгибать только с большим радиусом?
Её можно перегнуть - так недопустимо случайно?

Я где-то видел инфо-листок, производитель ТВД допускал изгиб с радиусом не менее 15см.
Но гнут и больше.

Паркеровские трубопроводы высокого давления обычно рвутся возле опрессовки, причём иногда совершенно внезапно и всегда по-разному. На моей памяти было несколько случаев разрывов на стендах CRi-PC, EPS 200 и EPS 815. В двух случаях, если бы не защитный экран, последствия представить было жутковато. Разрыв, весьма серьёзный, произошёл в сторону защитного экрана и удар в экран и сам звук оставил неизгладимое впечатление. Что касается причин, то их, как минимум, несколько: это и постоянное изменение внутреннего давления от минимума до максимума, и пульсация в самом трубопроводе с изменяющейся частотой, что вместе с другими условиями могут приводить к резонансам на определённых режимах. Ну и само качества опрессовки концов трубопроводов различается в пределах допуска изготовителя, и в этих местах сконцентрирована наибольшая жесткость гибкого трубопровода. Стало быть и резонанс в этом место может возникать чаще и с большей вероятностью.

Octan, а если их выход из строя так спорадичен (извиняюсь ) и неожидан, то нет ли альтернативы? Возможно ли применить классического вида ТВД?
Я к тому, что стоят они очень не мало, а происходит с ними всякое. Или классического типа ТВД будут пробиваться вообще часто и по технике безопасности это всё очень рисковано?
И про технику безопасности. Какая струя/"фонтан" получается при пробое такой трубки? На части они не разрываются с возможным ударом, наподобие лопнувшего под нагрузкой каната? Защитный колпак (типа "аквариум") надёжно защищает от таких казусов?

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
Mechanic15, не видел ваш ответ, пока свои вопросы формулировал. Понятно, спасибо.

Как взрывается шланг Слава Богу я не видел. ))) Александр Сергеевич (Soon), рассказывал, что громко.( Думаю при разрыве шланга струю не успеешь увидеть. Будет облако масляннного тумана.

Защитный экран должен быть из поликорбоната, а не из оргстекла.

OctanOctanДОН-Дизель, кСТАТИ ПРО ПОЛИКАРБОНАТ! Где у нас его качественно гнут? Или какую толщину вы считаете безопасной при таких работах?

Отправлено спустя 24 минуты 6 секунд:
saab9-5, И все таки посоветуйте как подогнать наливы подбором гидравлики на стенде!? Как то не услышал от вас совета? Можете в личные сообщения.

борода писал(а): 09 апр 2019, 13:53 OctanOctanДОН-Дизель, кСТАТИ ПРО ПОЛИКАРБОНАТ! Где у нас его качественно гнут? Или какую толщину вы считаете безопасной при таких работах?

Качественно его гнут в фирмах, которые занимаются рекламой, кстати, там же он и продается)) . Но мы его крепили в каркас из металла. Возьмите к примеру EPS 708, или защитный каркас HARTRIDGE AVM.
Толщина я думаю должна быть не менее 10мм. Могу в Могилев кусочек 10ки передать Александру Сергеевичу, пускай мишень сделает и постреляет с разных калибров)))

Поликарбонат кто-то, из производителей оборудования, гнёт, а кто-то изготавливает металлические основания, куда вставляются плоские экраны из поликарбоната. Суть от этого не меняется, ну а толщина должна быть не менее 10 мм.

борода писал(а): 09 апр 2019, 13:53 OctanOctanДОН-Дизель, кСТАТИ ПРО ПОЛИКАРБОНАТ! Где у нас его качественно гнут? Или какую толщину вы считаете безопасной при таких работах?

На самом деле достаточно толщины 8мм, но для запаса по прочности мы используем 10мм.
У нас на заводе, без проблем, но со своими нюансами гнем до 12мм включительно.

VladDL писал(а): 09 апр 2019, 14:21 На самом деле достаточно толщины 8мм, но для запаса по прочности мы используем 10мм.
У нас на заводе, без проблем, но со своими нюансами гнем до 12мм включительно.

А Вы проводили, какие - нибудь испытания на прочность?

Где-то лет десять назад заказывали лабораторные испытания поликарбоната для наших целей,
результат испытаний - не менее восьми миллиметров.

VladDL писал(а): 09 апр 2019, 15:19 Где-то лет десять назад заказывали лабораторные испытания поликарбоната для наших целей,
результат испытаний - не менее восьми миллиметров.

Если есть выбор, то лучше выбирать толщину 10мм и не меньше. И только поликарбонат.

ДОН-Дизель писал(а): 09 апр 2019, 11:44 а если их выход из строя так спорадичен (извиняюсь ) и неожидан, то нет ли альтернативы? Возможно ли применить классического вида ТВД?

Если от насоса к рампе, то "мягкая" трубка не подвержена таким нагрузкам как от рампы к форсункам.
Трубки от автомобиля всегда надежнее, но не всегда их можно применить на стенде из-за их конфигурации.

кСТАТИ ПРО ПОЛИКАРБОНАТ! Где у нас его качественно гнут? Или какую толщину вы считаете безопасной при таких работах?

Гнул поликарбонат 8 мм на стале строительным феном получилось неплохо. Если надо скину фото