DieselClub

Motordiesel2, обратитесь напрямую http://www.elmic.ru/

Это два совершенно одинаковых прибора. Я думаю ему проще позвонить в Смоленск. Проще с переводом денег и посылкой прибора.

Motordiesel2 писал(а): 04 июн 2019, 17:52 Тоже использую циф маномертр от диз ленда.

Тоже заказал манометр в сборе с качалкой.

Цена адекватная.
Вопрос стоял в том, что колхозить к качку квадратный манометр на соплях или чтобы все было аккуратно одним девайсом.
Выбрал второе.

Nicon писал(а): 12 июн 2019, 14:58 Вопрос стоял в том, что колхозить к качку квадратный манометр на соплях или чтобы все было аккуратно одним девайсом.

Ничего колхозить не нужно, комп на полочку рядом с пукалкой становится прекрасно. А клиенты при виде различных графиков и от понимания "КАМПЮТЕРНОЙ ПРОВЕРКИ ФАРСУНОК" с большей радостью с деньгами растаются.))))

Плюс электронный манометр, постоянно используется, как компрессометр, целыми днями используется для измерения подкачки:
ГРУЗОВИКИ С РЯДНИКАМИ, PDE, PLD HPI и т.д.

Отправлено спустя 23 минуты 21 секунду:

Nicon писал(а): 12 июн 2019, 14:58 Тоже заказал манометр в сборе с качалкой.

[/quote
Кстати глядя на Ваше фото, куда форсунки рспыляют: на стол? Клиентам и Вам в нос? Где сборник масляного тумана?
Этот красный стол помоему я видел у Яна в Тарту в гараже несколько лет назад))

кстати про сборник масляного тумана: кроме БОШа, кто нибудь подскажет, за адекватную цену что нибудь?

Это фото прислал мне Виталий из Смоленска. И у кого данный стол стоит мне фиолетово и что там куда капает.
Я запрашивал инфу про данный манометр и фото было вместе с информацией по устройству.
Я заказал качалку с манометром и теперь жду получения посылки. Этот вариант мне нравится больше, чем колхозить PR-Tester к качалке.http://dieselland.ru/pr-tester-pribor-d ... kh-cr-fsi/
Тем более, что он у меня есть. С помощью него я и измеряю компрессию.
Но это другая тема.

Очень рад за Вас. По моему мнению электронный манометр лучше использовать, как дублирующий. А основной лучше механический. Где уверенность, что датчик давления не врет? Механический манометр можно поверить и откалибровать. Спросите у Виталия при пилотировании АН12, каким приборам он больше доверял?))) Механическим, или электронным?)))

Octan писал(а): 13 июн 2019, 10:23 По моему мнению электронный манометр лучше использовать, как дублирующий.

Вы в этой теме постоянно навязываете свое мнение. Это настораживает.
Я уже писал, что имею электронное устройство PR-Tester. И с ним работаю как в качестве прибора для измерения компрессии, так и прибора для измерения давления в рейле. Там вас не смущает, что дублирующего механического манометра нет. И что датчик может быть не исправным и давление может криво отображаться. А вот к качку у вас появились желания именно дублировать измерения
Вы не совсем последовательны в данном вопросе. Датчики давления всегда можно калибровать и поверять. С ними никогда проблем у меня не было и при работе с PR-Testeroм , и со стендом при проверке форсунок CR/
Повторюсь, я выбор сделал и меня он полностью устраивает. Колхоз с соплями через ПК не для меня и моих клиентов. Их это больше отпугнет, чем притянет.

На сегодня я бы отказался от механического манометра . Во первых дорого, второе это вероятность вывести его из строя больше чем датчик. В любом случае на стенде вы видите два датчика и по разнице можно увидеть проблему . К тому же механический манометр переодически надо поверять .

Nicon писал(а): 13 июн 2019, 17:17 Вы в этой теме постоянно навязываете свое мнение. Это настораживает

Я свое мнение высказываю, а не навязываю, для этого форум и существует. Так, как опыт использования различного оборудования за плечами громадный. И качалок у нас в хозяйстве задействовано 4. А вы как-то болезьненно воспринимаете мои посты)

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Nicon писал(а): 13 июн 2019, 17:17 Датчики давления всегда можно калибровать и поверять.

По поводу проверять соглашусь, но для этого опять же понадобится мех. манометр. А каким образом Вы датчик калибруете?

Отправлено спустя 9 минут 18 секунд:

soon писал(а): 13 июн 2019, 20:06 Во первых дорого, второе это вероятность вывести его из строя больше чем датчик. В любом

Не сказал бы, что манометры дорогие, а по поводу вывести из строя, за все время только один манометр пришлось заменить на hartridge testmaster.)

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Nicon писал(а): 13 июн 2019, 17:17 Колхоз с соплями через ПК не для меня и моих клиентов. Их это больше отпугнет, чем притянет.

Очень рад за Вас и Ваших клиентов.)

Octan писал(а): 13 июн 2019, 20:33 По поводу проверять соглашусь, но для этого опять же понадобится мех. манометр. А каким образом Вы датчик калибруете?

Для этой цели у меня есть поверенный манометр внесенный в реестр измерительных устройств РФ. Но манометр на качалке даже близко не стоял к этой теме. И поверять по нему и калибровать тем более по нему датчик давления с электронным манометром верх легкомыслия (мягко сказать)

soon писал(а): 13 июн 2019, 20:06 На сегодня я бы отказался от механического манометра

Для стенда он и не нужен. Достаточно поставить предохранительный клапан. А для ручной качалки электронный манометр самое то.
Мне тоже нравится как у ДЛ сделано. Симпатично и практично. Вопрос по АБ дело вкуса. Можно и батарейкой запенить.

Такой пришел.
Выглядит отлично. Единственное о чем хотел сказать, что под очень острыми углами плохо видны цифры.
А так все просто супер!

борода писал(а): 13 июн 2019, 09:54 кстати про сборник масляного тумана: кроме БОШа, кто нибудь подскажет, за адекватную цену что нибудь?

На соседней ветке
Камера (аспиратор) уловитель масляного тумана для проверки факела распыления форсунок — DL-RP430