DieselClub

Я имел в виду пользователей Круиза и триумфа.

Так что у пользователей триумфа и круиза может быть разная гидравлика?Если один стенд то и все одинаковое будет , если жижа таже., или я не прав? Зачем настраивать, вроде уже все должно быть одинаково, уже априоре должно быть настроено, Петр поясни

Отправлено спустя 59 минут 53 секунды:
Petyanya, Спасибо за пояснения

Честно говоря даже не представляю что можно взять за мерило "исправности" гидравлики стенда. Сам проверяюсь тестовыми форсунками. Но это проверка всего стенда целиком - гидравлика + блок управления + безмензурка. Что взять за критерии проверки ОТДЕЛЬНО гидравлики?

Лучше не сказать...

Я думаю Александр Сергеевич когда немного освободиться сам расскажет.

Сегодня стал проверять насос . У меня оказывается стоял хоть и новый, но насос с маленьким объемом подач 70 литров 0445010075 . Это от Рено 1,9 с давлением до 1600 бар . На сегодня насос с такими требованиями не подходит для того типа форсунок которые я проверяю и которые будут в дальнейшем . Уже сегодня нужен насос с давлением не менее 1800 бар и объёмом подач не менее 100-120 литров . Как проводить проверку гидравлической системы напишу немного позже так как надо все систематизировать .Пока временно установлю насос 0445010125 с объёмом 90 литров.

Какое минимальное сопротивление вы принимаете, чтобы продать инжектор Siemens?
Я видел, что многие инжекторы с 170 кОм падают до 130 кОм за несколько минут

Не ниже 160 к0м.

Да, Сименс бракует все что ниже 160 кОм. Я когда вижу ЛЮБЫЕ просадки во время теста под нагрузкой, уже говорю о начале конца.

saab9-5, Александр тоже менял ниже 160 кОм. На работе двигателя ни как не отразилось. Вообще все запутано...чем дальше копаешь тем больше грабли. Сейчас скину фото разрезанного пьезика, на нем сопротивление падало до 110 и утечка тока росла .

Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:
Позже остальное

Кто нибудь может отсканировать штрих код пьезоэлемента.?На нижнем фото,где 805.

1727505415101805 это в коде.

Александр Сергеевич у меня тоже самое пробивается...только что это не показывает. Я почему спросил, хочу попробовать менять..

VitaliySPb, soon, Нашел косяк ,почему у меня расход 0.9 вместо 1.75. У меня 1.75 было при 64в, проверил прибор. Там все нормально,сколько ставишь,столько и реально. Ротаметр есть друугой ,но на 25. Выставил расход 2 и сравнил. И вот результат

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Слов нет. Гребаны китайские умельцы.

Отправлено спустя 6 минут 31 секунду:
Это они такими же ротаметрами и наш газ мерят при покупке)) Молодцы! Машины копируют, ресурсы пиз....т Весы похоже у них с теми же калибровками.

Ротаметры надо использовать такого диапазона и того производителя какой применяется в комплексе на котором сняты основные монтажные расходы . В противном случае могут быть косяки такого плана .

Александр Сергеевич так я его заказывал на али по ссылке вашей, думаю просто мне не повезло и попался брак. А во время учебы есть возможность приобрести нормальный поверенный ротаметр, а то с али что то уже не хочется связываться? Там где показывает на фото 2 и есть брак с али

Возьмите с собой проверим .

А вообще у дизельлэнда есть ротаметры в продаже? Они же поставляют с Кристиной. Свой обязательно возьму.

Добрый день всем .Форсунка Сименс 546 аа из этой серии с горевшего джампера Ситроена разобрал в ультразвук отмыл собрал .Прислали с Питера пьезо пакет ставлю на стенд запускаю програму ,пьезо пакет работает из обратки и с распылителя топливо не идет .Подскажите на что можно обратить внимание и где может быть косяк.

ГУСЬ-ХРУСТ, набери мне +375297478520 вибер.