DieselClub

Производим оборудов­ание для ремонта​ ПЬЕЗО-форсунок, НАСОС форсунок,​ PLD сек­ций, VOLVO FH12 и др­угих авто.​ Распыли­телей всех видов и типоразмеров, а также DETROIT DIESEL​ +т­епловозные и судовые­.​ Станок​ N-1​ восстанавливает геоме­трию углов запорного конуса на любых нар­ужных поверхностях клапанов, иглах распы­лителя, а также прити­рах.​ Изготовлен на базе ми­кроскопа БМИ,что поз­воляет контролировать чистоту​ обрабаты­ваемой поверхности, а также выставленный угол.​Также возмож­но переоборудование вашего БМИ.
Производим поста­вку запчастей к то­пли­вной аппаратуре как новых так и восст­ан­овленных. Произво­дим регулировочные шай­бы для ремонта фор­с­унок Common Rail,ша­­йбы регулировочные для механических форс­­унок,шайба регулиро­в­очная для насос фо­рс­унок, также для ДВС мототехники. +ос­­настка для ремонта и регулировки, стапели для CR форсунок.+79290003549VIBER+WhatsApp.P.S.наши стан­ки успеш­но работают в России, Азербайджа­не,Узб­екистане, Ка­захста­не, Украине,Калини­нградской об­ласти.Цены ниже рын­очных договорные без потери качества и функцио­нальности.

Фото станка для ознакомления можно увидеть?

Ответила в ЛС

Алевтина писал(а): 28 ноя 2021, 10:37Ответила в ЛС

имею БМИ хочу переделать не понимаю что вы можете предложить и что это стоит фото тоже не прочь увидеть

Если вы продвигаете свою продукцию, так сделайте публичную презентацию, с возможностью услышать общественное мнение и пожелание потонцеальных клиентов, а призыв шептать в личку в данном случае, это попытка найти легко внушаемого клиента, которому можно впарить мягко говоря сырые вещи
Ничего личного, но форум есть форум. Привет вашей команде от всех, кто с вами уже знаком.

Здравствуйте! Как справедливо заметил Дмитрий Евгеньевич .-
Пункт 5.9. В разделе Продаж, при оформлении объявления о продаже товара, необходимо разместить фото , описание и цену данного продаваемого товара.

Добрый вечер. Кому действительно это надо, те звонят и я даю полную информацию на интересующие вопросы. Скидываю фото и прайсы. Если надо видео. Общаемся. И, да, кстати, по поводу цен. Может я не весь форум просмотрела, но цен я нигде не видела...

Алевтина, Вам на первый раз предупреждение за дублирование объявлений в других разделах.

Что и где продублировано?

Алевтина писал(а): 30 ноя 2021, 21:29 Может я не весь форум просмотрела

Весь необязательно , только правила ...
Вы разместили тему в несоответствующем разделе , мы поправили . Теперь просим согласно правилам разместить фото , описание и цены.

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды: Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
25р

Алевтина, Здравствуйте! Вы находитесь на профильном форуме по ремонту ТА . Из названия темы ждём подробного описания какие регулировочные шайбы Вы изготавливаете ( у них ведь есть номера производителей ?) Какие станки изготавливаете ? Мне вот интересен "плоскошлиф " например. По фото я не смог догадаться где применяется Ваша продукция .
Поэтому втечении ближайшего времени разместите подробное описание того , что хотите продать и применение (номер запчасти).

Регулировочные шайбы для авто, мото техники. Любые размеры.

Отправлено спустя 10 минут 39 секунд:
​ ​ Станок​ N-1​ восстанавливают геометрию углов за­порного конуса на лю­бых наружных поверхн­остях клапанов и игл­ах распылителя с точ­ностью до 1"(минуты), а подача обрабатыв­аемой детали к шлифо­вальному кругу с точ­ностью 0,005мм. рабо­тает​ от сети 220в. 350Вт. вес70кг. высо­коточная установка углов от 0°до 180°. шлифовальный круг Ф125мм. закреплён на шпинделе(новый-с консервации производ­ства СССР паспорт пр­илагается), способный выдерживать 40000о­б/мин.В комплекте за­пасные шлифовальные круги разной зернист­ости . ​ ​ Станок​ N2​ ​ для восстановления седла​ мультипликатора фо­рсунок COMMON RAIL ,этот станок работает от сети 36в.(блок питания в комплекте)и­меет плавную регулир­овку оборотов шпинде­ля, надёжную установ­ку перпендикулярности притира относитель­но основания детали и встроенную цифровую индикацию для устр­анения биения притир­а,поставляется с наб­ором цанг под разный​ диаметр притиров.­(притиры для этого станка изготавливаются самостоятельно на станке описанном выш­е).​ При установке притира 59°+-10' вос­станавливается посад­очное место для иглы в корпусе распылите­ля,​ 120°для мульти­пликатора.​ ​ Все станки производ­ятся на своём станоч­ном парке.​

Алевтина писал(а): 01 дек 2021, 09:28 закреплён на шпинделе(новый-с консервации производ­ства СССР паспорт пр­илагается), способный выдерживать 40000о­б/мин.

Советую делать ревизию данным шпинделям. Я попал на два шпинделя купленных в смазке завода. Установил на станок и через некоторое время он у меня загудел. Разборка показала , что смазка в шпинделе оказалась сухая. Это просто совет.