DieselClub

Последнее время очень часто начали выходить из строя насосы CR и возникла идея заняться их восстановлением методом хромировки. Особенно это касается насосов CP 3 так как по насосам СР 1 ещё можно мирится с ценником . У кого есть данный опыт? И есть ли смысл ?

нитрид титана более прогресивней
а по ср3, селективная подборка плунжера дает неплохие результаты

При напылении нитрида титана есть один недостаток это нагрев детали . И нужна установка . Хром можно освоить у себя.