DieselClub

Коллеги добрый день есть такой вопрос
Завоздушивается обратка киа sorento 2007
Машина стоит и через 5 минут надо дольго покрутить стартера чтобы завести еще и при работе пузирки в обратке отключил обратка с форсов та же фигня ....

Если пузырьки идут из форсунок, то скорее всего проблема в герметичности распылителей

,топливо темнеет?

https://youtube.com/shorts/u86P4kwkZ0Y?feature=share4
Вот видео
Корече отключаю обратка форсов который идет к обратному клапан чтобы исключить форсы там тоже пузиры


Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Машина стоит и через 30 минут надо будет долго крутит стартером давление в норме по диагностике нету ошибок хотя есть прижки филтр заказали .....может оно не держит?
Отемнение я так не заметил я не опытный дизелист ))

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
От рейки где обратка с форсунок подключается солярка завоздушивается тоже

Отправлено спустя 8 минут 47 секунд:
От рейки где обратка с форсунок подключается солярка завоздушивается тоже

Но судя по видео обратка просто дикая если это после ремонта то форсунки обратно тому кто делал

Я снял шланг от обратки до рейк .....там стоит тоже клапан который соединяются с с обраткои там тоже пузырьки .....хочу понять может из за низкого давление бить так какие мисли у вас

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Я исключал обратка с форсунок

Возможно вы боретесь не с тем. Если у вас опыта совсем нет отдайте эту машину тому кто разбирается в дизелях. Поскольку у вас нет опыта поэтому вы не можете адекватно обрисовать ситуацию, соответственно невозможно адекватно ответить на ваш вопрос.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Вставьте прозрачную трубку после фильтра - воздуха там быть не должно. Если есть воздух, то ищите подсос от фильтра в сторону бака.

У этих моторов была заводская проблема в регуляторе рейки, треснули форсунки.

В реале пузырьки с бака
Завтра раберусь с методом тика