DieselClub

Доброго времени. Взял второго транзит коннекта 1.8 90 лошадок. 180 тыс пробег. 2013 год. Пробег честный.
Очень не нравится то, что машина туговато набирает. Такое ощущение, что едешь перегруженный или на ручнике едешь. Нокаут отличный, с тормозами все норм.
А после 100 до 130вообще еле еле набирает ( секунд 15 наверное ). И такое ощущение, что чем выше обороты, тем хуже набирает.

Двигатель запуск отличный. Работа стабильная. Никакого дыма нет. Ничего не трясет Расход в норме.
Ошибок никаких нет. Авто в целом достаточно в хорошем состоянии.
Пока ничего не менял, езжу несколько дней.
Единственное, что заметил- есть отчетливый свист на оборотах от 2500. Свист исходит из глушителя. Под капотом не слышно. Может турбина?
Нужна помощь по диагностике, в какую сторону копать?

Сегодня подключил адаптер. Посмотрел параметры давления топлива и турбины.
Мне кажется- они в норме. Но могу ошибаться

Турбина на разгоне ( педаль в пол выдает 1.5 бар. Давление тнвд доходило до 1450 бар)
Блок sid206

Может кто-нибудь что то подсказать ?

Из оборудования есть сканматик 2, программа форскан.
Из того что с собой в машине elm327