DieselClub

DL-CR50177
Клапан подпора обратки для проверки форсунок BOSCH пьезо (производства Dieselland)
Качество очень хорошее. Не клинит, конструкция без запорного шарообразного клапана.





КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1. Клапан в корпусе - 1шт.
2. Приемник с зажимным винтом - 1шт.
3. Трубка тефлон 80мм - 1шт.
4. Фитинг прямой 1/8"х 6мм - 2шт
5. Фитинг угловой 1/8"х 6мм - 1шт

Стоимость в районе 4500 руб.

Да всё супер, но надо изготовить ту часть которая вставляется в штатный фитинг на машине, для замера подпора на машине. Ну и манометр бы не помешало добавить в комплект. Да и кронштейн для крепления на стенде манометра для контроля давления подпора.

Павел-Ф писал(а): 15 апр 2019, 11:42 Качество очень хорошее. Не клинит, конструкция без запорного шарообразного клапана.

Звучит как реклама
А чем запирается клапан. Можно подробнее о его конструкции?
Интересуюсь с целью приобретения т.к. оригинальный клапан подпора БОШ приказал долго жить

Со слов производителя конструкция изменилась коренным образом. Ранее в конструкции использовался стальной шарик для запора, но со временем работы поверхность шарика в точке запора приходила в негодность и шарик приходилось менять . На том этапе были предложения по использованию шарика из керамического материала , но у конструкторов появилась другая более продвинутая идея исключающее преждевременный износ . О конструкции не я в праве говорить , но система действительно получилась очень надежной .

Давление подпора можно регулировать или оно не подлежит настройке?

По сути в любой конструкции есть возможность регулировке, вопрос зачем?

Бошевский клапан срабатывал на давлении 9 бар. Сейчас он не работает. Проверяли с манометром. Срабатывает на 4-4,5 бар. Возможности его регулировать нет. Вот отсюда и вопрос по регулировке давления.

А как отличить его от старой конструкции? Как-раз надо приобрести, но не хотелось бы брать устаревшую модель.

Drozdock писал(а): 15 сен 2019, 20:12 А как отличить его от старой конструкции? Как-раз надо приобрести, но не хотелось бы брать устаревшую модель.

Старый вариант одевался на форсунку и был клапан круглым.

Drozdock писал(а): 15 сен 2019, 20:12 А как отличить его от старой конструкции?

Павел-Ф писал(а): 15 сен 2019, 20:42 Старый вариант одевался на форсунку и был клапан круглым.

Старый вариант тоже продается?

Павел-Ф писал(а): 15 апр 2019, 11:42DL-CR50177

Скажите, а какая цена вопроса и к кому можно обратиться для приобретения?
Спасибо.

В самом первом сообщении стоит цена.

ДОН-Дизель писал(а): 16 сен 2019, 11:37 к кому можно обратиться для приобретения?

В Дизельленд dieselland@mail.ru или к их представителям