Проблемы возникающие при ремонте (восстановлении ) форсунок CR 110 серии .

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 08 сен 2020, 23:16

tivalik6 писал(а): 08 сен 2020, 22:59Точно для AHE?

Да. я себе приготовил такое. Доделать чёт лениво пока.

IMG_20200908_230636.jpg

Может рабочий цилиндр изменю.

tivalik6 · Сообщение **tivalik6** » 08 сен 2020, 23:21

Дык оно электричеством тянет,а пневмо то что делает?

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 08 сен 2020, 23:24

Поджимает сверху немного, чтобы повторяемость точная была. У Димеда тоже есть.

tivalik6 · Сообщение **tivalik6** » 08 сен 2020, 23:29

Во как

Никогда ни у кого не видел.Для АН еще как то понимаю,что б повторяемость была давить одинакого,но для АНЕ.....Спасибо.

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 08 сен 2020, 23:57

Например:

Скобарь

tivalik6 писал(а): 08 сен 2020, 23:29 Во как Никогда ни у кого не видел.Для АН еще как то понимаю,что б повторяемость была давить одинакого,но для АНЕ.....Спасибо.

murmansk · Сообщение **murmansk** » 10 сен 2020, 20:57

Так сколько давление подпора должно быть ?

Скобарь

murmansk писал(а): 10 сен 2020, 20:57 Так сколько давление подпора должно быть ?

У Боша оно разное для разных типов форсунок. На грузовых 1,6 на легковых 0,7 бар обычно

Но только оно не наглухо заперто, а на подводящей трубке индикаторной головы имеется жиклер.

ARTImen · Сообщение **ARTImen** » 10 сен 2020, 23:12

Stas0878 писал(а): 08 сен 2020, 23:57Например:

по-моему (если не ошибаюсь) на этом приспособлении при помощи пневматики происходит непосредственно нажим на индикатор через рычаг, а не подпор. Правда я могу ошибаться

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 10 сен 2020, 23:32

ARTImen писал(а): 10 сен 2020, 23:12 нажим на индикатор через рычаг

Ну да.

дзержинск

А вот если не пройдет тест AHE по бош? Что будем делать,? Форсунку выкинем? Или пневматику?

murmansk · Сообщение **murmansk** » 12 сен 2020, 10:17

Почему он должен не пройти?

Viktoor92 · Сообщение **Viktoor92** » 14 сен 2020, 08:39

дзержинск писал(а): 11 сен 2020, 23:31 А вот если не пройдет тест AHE по бош? Что будем делать,? Форсунку выкинем? Или пневматику?

Странное рассуждение...а если свет отключат - пойдем костры жечь?

везде должен быть здравый смысл! Ведь так!?
Мы же не кассиры в «дикси» на кассе...

Скобарь

дзержинск писал(а): 11 сен 2020, 23:31 А вот если не пройдет тест AHE по бош? Что будем делать,? Форсунку выкинем? Или пневматику?

Шайбу поменяем

Вано · Сообщение **Вано** » 18 сен 2020, 19:07

soon писал(а): 05 сен 2020, 20:50 Довольно часто стали попадаться следствия неправильной установки. То есть без стальной обечайки.

Вот интересно много раз скрывал 110 и попадались без стальной обечайки!Я не думаю что это из за не правильного ремонта думаю что этим DNH типа регулируют?!

Скобарь

Вано писал(а): 18 сен 2020, 19:07 Вот интересно много раз скрывал 110 и попадались без стальной обечайки!Я не думаю что это из за не правильного ремонта думаю что этим DNH типа регулируют?!

А менее изощренных способов нет разве?

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 17 окт 2020, 20:46

Возникло несколько вопросов по притирке. похоже эта тема коснулась меня раньше чем я думал.
Попался комплект форсунок с тёртыми клапанами и у меня возник вопрос, можно ли перетирать ранее притёртые клапана? На сколько глубоко можно тереть? Как контролировать глубину (замер головкой от шарика или от пина шарика)? И вообще есть ли смысл перетирать уже тёртые кем то клапана? Я понимаю, что лучше поставить новые и забыть, но мне интересно это с технической точки. Хочу "потренироваться на кошках".

tivalik6 · Сообщение **tivalik6** » 17 окт 2020, 21:12

Stas0878 писал(а): 17 окт 2020, 20:46 можно ли перетирать ранее притёртые клапана?

А почему нет?Бывает приходится почти сразу после китайской "шкуродерки".
Тереть мона пока тело позволяет.Правда чем дальше тем больше с шайбами проблема,но при наличии плоскошлифа нет проблем...Еще один момент шток!!!Он то же не вечный....
Зачем контролировать глубину?

Stas0878 · Сообщение **Stas0878** » 17 окт 2020, 21:57

tivalik6 писал(а): 17 окт 2020, 21:12 Зачем контролировать глубину?

Я вижу ровный блестящий конус без набоев и промывов, регулирую в нули все размеры, ставлю на стенд, и обратка 300, ставлю другой клапан не тёртый но отбуцканый, со своего буса, собираю с теми же шайбами, ставлю на стенд и форсунка хоть и криво но работает, вот я и подумал

tivalik6 · Сообщение **tivalik6** » 17 окт 2020, 22:27

Stas0878 писал(а): 17 окт 2020, 21:57 Я вижу ровный блестящий конус без набоев и промывов, регулирую в нули все размеры, ставлю на стенд, и обратка 300

Что то не так,может угол?Так не бывает

Отправлено спустя 11 минут 25 секунд:
В оптику смотришь или электронный?

HEADER_SITE_NAME