Датчик коленвала стоит здесь.
Нас интересует 93 группа.

https://www.drive2.ru/l/7478835/
https://www.drive2.ru/l/7797062/
Что происходит. Сигнал на регулятор блок берет по привязке к сигналу датчика коленвала. а механически усилие на кулачок насоса передаётся от распредвала, т.е импульс пришёл, а кулачок уже убежал, соответственно нарушается синхронность, поэтому ошибки по регулятору, надо искать не со стороны насоса, а со стороны ГРМ.
По факту в моём случае

.png)

















