Мобильный активатор Шим сигнала для проверки клапана давления.

[Игорь]

К примеру у меня есть в оригинале.

Почему тогда не пользуетесь?

Может быть можно это как то по другому , то буду рад выслушать это решение.

Адаптации

[VitaliySPb]

Поддерживаю коллег, мобильный шим Оочень полезная вещь в дизельной мастерской, думаю спрос будет!
Игорь, так если дозатор не открывается, как адаптации ему помогут?

[Игорь]

Игорь, так если дозатор не открывается, как адаптации ему помогут?

Если механически, то да, а так эта проблема моторов k9k с сименсом, вернее их ЭБУ.

[VitaliySPb]

А можно подробнее, так как у меня стоит сейчас такая машина, со старым дозатором как то работает с новым нет. Если управлять коробкой со стенда работает и с тем и с этим. Познания в электронике у меня слабые, поэтому всё что я увидел - недостаточный ток на дозаторе с эбу. Я намерил 0,3А. Что там с блоком за прикол?

[Олег Мастер]

Ни разу в своей практике не встречал убитый ЭБУ на К9К . Слышал конечно , но не встречал , а вот дозаторов переменял с десяток. И вариантов неисправностей в этих случаях было несколько , тоесть забраковать дозатор однозначно - неуверен.
Что видит Клип . Давление хаотично скачет , регулятор на это реагирует и что раньше , а что позже - мне небыло понятным . Или просто незаведешь , или "гавкает" и с ним же регулятор скачет. Поэтому приговорить ЭБУ моторника не открывая капот ...

[Petyanya]

Берёшь Дозатор, лабораторным блок выдвигаешь сердечник, видишь задиры. Меняешь. Радуешься.
Но актуатор на два канала я считаю не обходим, именно работающий на одной частоте, в одних единицах измерения.
Форд Транзит 2,2tdci холодный заводится и глохнет.дозатор#p14447

[VitaliySPb]

Я лично видел замена и привязка эбу решала проблему на полторашке, но там Delphi с dfp1, другая система. С сименсом часто выручает заглушка сквозная, чтобы понять дозатор или нет, плюс давление подкачки можно замерить, то есть наполовину проверить систему низкого давления. Опять же в сторону мобильного, компактного активатора - тащить халабуду со стенда просто унизительно С Аккума 12 вольт как то не комильфо

[Игорь]

А можно подробнее, так как у меня стоит сейчас такая машина, со старым дозатором как то работает с новым нет.

Проводите адаптации сканером RENAULT CAN CLIP и все дела. В своё время намаялся с Кашкаями, Сцениками, Дастерами пока не позвонил хороший знакомый от дилеров Рено и не спросил какого я им отправляю такую простейшую работу...

[Petyanya]

Не всегда прокатывает. Я снимаю смотрю, вижу задиры меняю. Иногда требуется адаптация, но редко. Делается не только клипом. Вот качели начинаются когда после задиров адаптируют,а ставя новый дозатор начинаются качели.

[Игорь]

Опять же в сторону мобильного, компактного активатора - тащить халабуду со стенда просто унизительно

Лет 5 назад сделал нам один мастер два "подкапотных" (причём с функцией измерения со стороны ЭБУ) и один стационарный двухканальный генератор шима по образцу польского заводского, которым пользовались для проверки тнвд на стенде. Очень полезная и нужная вещь, постоянно в работе. Найти бы его номер телефона... Есть ещё пару полезных идей...

Отправлено спустя 9 минут 29 секунд:

Не всегда прокатывает. Я снимаю смотрю, вижу задиры меняю.

У меня немного другая статистика, за все время поменял только один дозатор сименс, и то его просто сломали до меня...

Отправлено спустя 5 минут 26 секунд:

Иногда требуется адаптация, но редко. Делается не только клипом.

Если ваш сканер написал, что адаптация проведена, это ещё ни о чём не говорит. Один раз правда справился Автоком и один раз Лаунч, во всех остальных случаях только Клип.

[Petyanya]

скандок и клип. Да не в этом дело... ехала. ехала и приехала. Надо искать причину. Я понимаю что можно подлечить,адаптацией, но причина?
Давайте не про дозатор. Здесь про шим активатор.Если надо потарахтеть по дозатору откроем другую тему, надо?

[VitaliySPb]

Давайте за шим активатор поговорим, есть какая-нибудь рабочая схема простенькая? За дозатор можно до посинения говорить, у каждого своя правда, оказывается только Клипом модно адаптацию делать, остальные не катят

[soon]

Давайте за шим активатор поговорим, есть какая-нибудь рабочая схема простенькая?

Завтра сделаю полный обзор своего с разборкой , что внутри. Количество каналов не ограничено. Проще и дешевле не получится

[mehan_]

Сделали готовое решение на базе mini2.
Управление по току или ШИМу, частота регулируется.

[soon]

993DA716-5C3A-4986-AE53-20C8DC829D20.jpeg

м
Думаю проще чем активатор такого типа , придумать сложно. Все собрано на платах с Алиэкспресс. Это сам модуль сигнала с регулировкой частоты и тока а также умножитель напряжения с 3,7 вольта на 12 и два литиевых аккумулятора . Если блок питать от батареи автомобиля , то система упрощается на половину. Для того , чтобы сделать два канала нужно два таких сигнальных блока. Зарядка батарей через боковой разьем. Завтра попробую сделать видео как проверяем клапана регулировки давления на качалке. Батарею еще ни разу не заряжал , хотя пользуемся прибором уже около года.

[Stas0878]

У меня почему то не получается Делфи на шиме гонять, с Симменсами получается, с Бош тоже, а Делфи только щелкает

[soon]

Вообще шток Делфи вроде упирается в пружину с возможности регулировки. Если будет время опробую завтра. А у кого будет возможность напомните мне в Вацап

[Stas0878]

Не, я регулировки крутить не стал, думаю что чуваки которые законтрили винт знали что делают и сделали это не спроста. Думаю регулятор должен и так работать.
Я вот что думаю, если к регулятору емкостной датчик прикрепить, то на осциллограме можно увидеть заедает шток или нет.

[Игорь]

У меня почему то не получается Делфи на шиме гонять, с Симменсами получается, с Бош тоже, а Делфи только щелкает

Шим у вас неправильный просто, "герцы" нужно подкорректировать.. А если проще, то напишите в личку, покажу чем пользуюсь.

[Petyanya]

Стас тут наверное надо разобраться где дозатор где регулятор. На делфи регулятора нет.