Что выгоднее модернизация или покупка готового решения для проверки CR

[Алексей76]

С точки зрения рукастого и с головой автомеханика, который собирает свой первый стенд, по затратам на творчество и материалы, сам стенд конечно выйдет дешевле.

Если кто-то собирается модернизировать стенд или переделать классический стенд под проверку форсунок и насосов коммон рейл, то не рукастый автомеханик не будет этим заниматься. Подразумеваются изначально у человека и знания и опыт в слесарном и электрическом деле.
Есть еще один плюс. По мере изготовлению (модернизации) оборудования, если не было базовых знаний по механики, этектроники, гидравлики и пр., то хочешь или нет, а они у тебя появятся.
Я лично за модернизацию. Выбор различного дооснащения большой и можно без проблем решить все вопросы. Да и если, что к форуму обратиться и получить ответы на все вопросы.

[Svetoslav]

Есть еще один плюс. По мере изготовлению (модернизации) оборудования, если не было базовых знаний по механики, этектроники, гидравлики и пр., то хочешь или нет, а они у тебя появятся.

С этим доводом согласен на 100%. Сам 3 стенда модернизировал. Но опять таки вопрос про деньги или про кайф от творчества?

[DieselBel]

Svetoslav, Вопрос хотелось бы рассмотреть со всех сторон. И с точки зрения пользователя, владельца, клиента, который обращается за помощью. Надежности, скорости ремонта, дальнейшего обслуживания такого стенда (детали самодельных стендов как правило в еденичных экземплярах). Хотелось бы узнать окончательную стоимомтб модернизации и сроки. На чем нельзя экономить при сборке собственного стенда, а на чем можно?

[Svetoslav]

На многие вопросы вам с удовольствием ответит поставщик основного оборудования топливного стенда (тестер+безмензурка), которые вы будете устанавливать в свой стенд.
Но все таки лучше купить готовое решение.

Отправлено спустя 7 минут 25 секунд:

Хотелось бы узнать окончательную стоимомтб модернизации и сроки.

У меня ушло около 6 месяцев на модернизацию КИ921. Из возможностей - проверка\кодировка CR форсунок + проверка CR насосов. Стенд до конца еще не доделали. По стоимости превысило уже 800 т.р.

[ДОН-Дизель]

Svetoslav, если не секрет, Вы какого изготовителя установили оснастку на ваш КИ?

[Damir]

У меня ушло около 6 месяцев на модернизацию КИ921. Из возможностей - проверка\кодировка CR форсунок + проверка CR насосов. Стенд до конца еще не доделали. По стоимости превысило уже 800 т.р.

За такие деньги на рынке есть готовые решения. Возможно, по качеству они не самые лучшие. Но если изначально вы просчитали бюджет и время потраченное на модернизацию, то наверное с ней не связывались бы.

[tivalik6]

За такие деньги на рынке есть готовые решения.

Озвучте пожалуйста,что из готового есть на рынке,для проверки форсунок+насосов=800тыр.

[Damir]

Озвучте пожалуйста,что из готового есть на рынке,для проверки форсунок+насосов=800тыр.

В Китае стенд CRS708 стоит 7920 евро
800 т.рублей по сегодняшнему курсу 11 000 евро.

Стенд до конца еще не доделали. По стоимости превысило уже 800 т.р.

Значит сумма уже более 11тыс евро. А когда доделается факт, что будет 12т., а то и 13 тыс.
Так, что диапазон увеличивается и стенды за такие деньги могут быть. Может китайские, может альтернативные приличных фирм б/у.
Я знаю, года 3 назад стенд EPS-815 c СR был куплен за чуть больше чем 1,5 миллиона руб. Это в аккурат 20 тыс евро. Так то БОШ

[tivalik6]

В Китае стенд CRS708 стоит 7920 евро
800 т.рублей по сегодняшнему курсу 11 000 евро.

И и и по порядку.Кодировка там только бош электромагнитный,корявая,корявая.
Насосы заявленны но увы,не проверяет.Надо допы ставить и програмное менять.
Далее поддержки никакой,запчастей нет,про тест планы вообще молчу,сигнал....... и т.д
У меня такой, под Поток-2 не от хорошей жизни переделываю.С опытом работать можно,но надо стремится к лучшему.

[Svetoslav]

Svetoslav, если не секрет, Вы какого изготовителя установили оснастку на ваш КИ?

Для проверки насосов блок CPFM tester от DIESELLAND. Под форсунки ПОТОК CR-2 + ПОТОК FM-4.

Отправлено спустя 4 минуты :

За такие деньги на рынке есть готовые решения. Возможно, по качеству они не самые лучшие. Но если изначально вы просчитали бюджет и время потраченное на модернизацию, то наверное с ней не связывались бы.

+100

[Octan]

Мнения разнятся, что выгоднее. Предлагаю сделать голосование)))

[tivalik6]

Для проверки насосов блок CPFM tester от DIESELLAND. Под форсунки ПОТОК CR-2 + ПОТОК FM-4.

Почему разных производителей?Дешевле же одного производителя решение под насосы и форсунки?

[ДОН-Дизель]

Svetoslav, а при вашей модернизации КИ разве ушло не так же примерно?
Или Вы написали " + 100 ", потому что поимели опыт такой модернизации и поняли, что вообще " + 100 500 " ?

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Svetoslav писал(а): ↑Сегодня, 12:09
Для проверки насосов блок CPFM tester от DIESELLAND. Под форсунки ПОТОК CR-2 + ПОТОК FM-4.
Почему разных производителей?

Да, поддержу вопрос. Даже дополню - ведь в CR2 уже есть для ТНВД?

[Svetoslav]

Почему разных производителей?Дешевле же одного производителя решение под насосы и форсунки?

Все девайсы покупались в разное время, CPFM tester до этого трудился на другом стенде.

[ДОН-Дизель]

И на нём уже отработана и доаведена своими наработками технология ремонта ТНВД и нет смысла пере-приноравливаться к Поток? Или есть еще причины?

[Svetoslav]

Svetoslav, а при вашей модернизации КИ разве ушло не так же примерно?
Или Вы написали " + 100 ", потому что поимели опыт такой модернизации и поняли, что вообще " + 100 500 " ?

+100 Потому что ввязываться в глобальную модернизацию больше не собираюсь.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Да, поддержу вопрос. Даже дополню - ведь в CR2 уже есть для ТНВД?

ДОН-Дизель,
Проверка в ПОТОКЕ есть это симулятор сигналов. CPFM tester не симулятор это флоуметр.

[tivalik6]

Вот что попалось https://www.youtube.com/watch?v=A5Gi5CBzr40

[Damir]

Вот что попалось

Что это было? Это что-то модернизировали?

[Svetoslav]

Вот что попалось

Если этот комплекс умещать в один корпус, то от 30 т.р. по минимуму выложить придется... А чтобы еще и красиво было и того более.

[soon]

По мне, так это очень сомнительный проект.