Восстановление клапана форсунки Denso D-Cat.

[Andrey Grodno]

Какие есть варианты ремонта?

[soon]

Андрей (Andrew) плотно занимается этой темой . Его результаты обнадеживают .

[Reimas]

Какие есть варианты ремонта?

Довольно давно делается эта операция . Успех пока 50/50%

[Ильин]

Андрей (Andrew) плотно занимается этой темой . Его результаты обнадеживают .

А можно поподробнее. Какие сейчас результаты по восстановлению клапана форсунки Denso D-Cat ?

[soon]

Сейчас идет изготовление оснастки для ремонта данного клапана .Андрей проектирует новый станок с учетом данной операции.

[Petyanya]

Мы как-то пробовали пересчитать, по граммам этот пин получается дороже золота. Если учесть что только он там и летит.А цена новой форсунки 500 уе.
А в двух словах по восстановлению расскажите, это просто обработка, или заделка дыр и обработка? Просто на тех что были у меня, метала не хватало почти до центра клапана. Может его как можно новый купить, пин отдельно ?

[Andrew]

Начал пробные восстановления.https://youtu.be/NOPe0M0CqR4

[Crifix]

Я тестировал форсунки, отремонтированные в Соединенном Королевстве, обратный поток утечки был 55/60, второй тест был 65/60.
Я думаю, что шлифовка не достаточно, после того, необходимо сделать плазменное напыление , чтобы обеспечить нормальную работу.

[Andrew]

Раскажу про свои опыты с ремонтом форсунок даного типа. На своем новом станке при его проектировании сразу учитывал возможность восстановления пина клапана данной форсунки. В пине шлифуються три поверхности две из которых рабочии и одна задает ширину запорной кромки по плоскости.

[Andrew]

Корпус кланана шлифовал притиром на МР-250. Потом следует измерения хода и шлифовка плоскости корпуса клапана для востановления правильного хода.

5DBE53C3-F95A-48DD-AA57-AE4EC00F21BA.jpg

95B86B4D-412A-4530-87D1-767740872BE7.jpg

EC46F660-844B-445F-9E51-C9DECA731AC2.jpg

[Andrew]

Теперь про пластину в которую упираеться клапан. Сделал для пробы и установил на авто для ресурсных испитаний три варианта пластин, без покрития, покритие нитрид титана и с dlc покритием.

Отправлено спустя 7 минут 6 секунд:
В результате этих експериметров динамическая обратка не всегда укладывалась в диапазон (находилась в пределах 70 кубиком). Средний сьем с всех поверхностей около 100 микрон что допускает проведения всего одного ремонта. Тепер посмотрю на результаты ресурса с разными покритиями и продолжу експерименты.

[Andrew]

Несколько фото с промитыми деталями

[Crifix]

как насчет покрытие dlc пина для восстановления снятого после шлифования?

[soon]

DLC покрытие очень тонкое и не компенсирует , то, что сточено .

[Andrew]

Следующим шагом будет нанесение dlc покрития на направляющую часть пина для уменьшения величины обратки.

[LeonRus]

Итак, что-то продвинулось? Она из тем, на которой можно еще немного заработать, в наша время.

[Nicon]

Тоже интересно....

[Сергей777]

Хорошая тема.Почему заглохла?

[saab9-5]

Сергей777, догадайся с одного раза

[Валера45]

saab9-5, Тут два варианта или получилось и уже просто работают или не получилось и интерес пропал.