Щелевые фильтра...есть вопросы.

[вова]

Если отказывается я его выбиваю и промываю но на ремонт гарантии нет

[Romashkevich]

Я могу ошибаться , но мне кажется , что этот фильтр не должен ничего фильтровать в штатном режиме. 30 мкм это много для нормальной фильтрации , а площадь фильтрующего элемента ничтожно мала. Этот фильтр может защитить только от попадания крупных частиц, способных привести к заклиниванию форсунки в открытом состоянии. Если штатный фильтр г... то щелевой не спасет.

[soon]

Если штатный фильтр г... то щелевой не спасет.

Все верно и от единичных частиц разрушения насоса.

[ДОН-Дизель]

Я напишу скорее всего какую-то банальность. Но никогда не понимал название про них "фильтра" и не воспринимал их как таковые. Я думал, что эти элементы нужны для компенсации каких-то гидро-динамтческих процессов в ТА, начиная с классического, прямого впрыска, от резонанса и.. т.д и т.п., расчетами которых я не владею и эффекты от которых не укладываются в "линейную" логику.
Неужели это просто "фильтра" с функцией как,например, у многочисленных сеточек в ТНВД типа VE у японских изготовителей?

[Petyanya]

Факт есть факт, что после установки новых щелевых форсунки начинают дольше работать на машине без изменения других составляющих в топливной системе. Фильтра, топливо и т.д Хотя я так и не нашёл официального объяснения со стороны производителя процессов, которые протекают в районе щелевого фильтра. Если у кого есть, поделитесь пожалуйста.

[Александр_Т]

ДОН-Дизель,
Движение жидкости разбивается на несколько потоков, максимально возможно преобразуя турбулентное движение в ламинарное.
Добавлю, ни какого отношения к фильтрации мех. примесей эти вставки не имеют, разве что кирпичи задержат.

[ДОН-Дизель]

Да, Александр_Т, спасибо! Что-то примерно так и думали, что они предназначены, чтобы компенсировать какие-то процессы или с турбулентностью, или с резонансами/волнами, или с... нам неведомым.
Но не "фильтра" они.

[Drozdock]

Александр_Т, Вы вытащите их и посмотрите, через сколько времени что-то попадет в боковой жиклер бош или денсо.

[cwm]

есть мнение что щелевые фильтра дробят крупный мусор на более мелкие частицы

[Илья]

Есть мнение что дрова,а написано что не дрова))

[ARTImen]

Тоже всегда было интересно нафига такие сложности..

[дзержинск]

Ничего они не компенсируют. Это фильтр. При нарезки позов в фильтре образуются закрытые полости, в них и задерживаются примеси(грязь). Эти фильтра промываются обратным ходом. По мануалу делфи давлением 2.5 бар

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
ARTImen, Так если сеточка ,то она часто сыпится. Думаю щелевые надежнее, а сетка дешевле

[ARTImen]

Думаю что вряд ли. К больше склоняюсь к гидравлическим процессам

[дзержинск]

Так почему бывают ставят то щелевые, то сетку?

[ARTImen]

Я думаю что это гидравлические процессы, но никак не фильтрация. На входе форсунку фильтрация уже не нужна она должна быть до

[дзержинск]

Так сеточка тоже гидровлические процессы?

[Валера45]

Фильтр он и есть фильтр
Просто мусор может там вращаться как в водовороте и шлифовать корпус штуцера, при этом вырабатывать мелкую стружку, которая способствует быстрому износу высоконагруженных деталей. Короче говоря в целях профилактики очень даже полезно его иногда очищать.

[дзержинск]

Валера45, Вот и я про это же.

[Скобарь]

Вот по картинке Редата - в часть форсунок идут фильтры сетчатые, в часть - щелевые.
А в продаже я только нашел сетчатые.
Вопрос: пофиг, меняем и щелевые на сетку, или я искал плохо?

[Аркадий]

Одну форсунку собрал без фильтра, через 3 мин заклинила на машине